个旧地下车库坡道-鑫云装饰-个旧地下车库坡道施工

地下车库坡道类型

坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。

在选择车库坡道类型时，并没有固定的模式，由于基地条件的复杂性，往往难于采用单一类型的坡道，常常出现折线形坡道或直线与曲线相结合等坡道。总而言之，就是要根据实际情况选择更适合的坡道。

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水性防滑坡道是近5年才被大家认可和接受，在未来的5-10年也是水性防滑坡道发展的一个高峰期。无震动防滑坡道的10年，材料主要用于地下车库出入口，单体工程面积比较小。在未来的10来，防滑坡道材料将更多的用在室外各种地面的防滑，特别是彩色防滑路面（人行道，自行车道）。

防滑坡道材料在水泥地面或是沥青地面都可以施工。较大的优势就是成本低，利润空间大；环保，没有味道；耐候性好，不变极； 耐磨，防滑性能好；施工周期短.因为是室外工程， 这类施工面积会快速扩大。（公园 景区 小区人行道、自行车道，公交站台，加油站）

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常见的车库出入口坡道，相信大家不陌生，坡道有斜度，如果没有做防滑措施，可能会发生滑坡现象。老旧的防滑措施就是“搓衣板”，那种用水泥或者铁条做出突出的一块，一棱一棱，个旧地下车库坡道工程，上下车颇为费力，个旧地下车库坡道多少钱，不仅损伤车辆，对于车内人员也极不舒服。

还有一种措施是以前用的环氧树脂加沙做出的防滑坡道，曾风靡一时，但是，环氧树脂没有耐候性，耐压性不够，使用时间很短就会出现褪色起壳等现象，这些都不是很好的防滑措施。

无震动防滑车道就属于其中一种产品，它属于水性环保材料，在坡道上使用具有防滑防震的效果，耐候性好不褪色，寿命长，使用8-10年没有问题。无震动防滑车道是使用水性树脂和特种骨料搅拌使用，颜色可选。

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