矿用车驾驶室-扬州长稳机械厂-***矿用车驾驶室加工

钣金加工中的表面缺陷的术语

钣金加工中的表面缺陷的术语

电镀、铬酸盐处理件

3.13 浅划痕: 膜层表面划伤、但未伤及底层表面;对其它表面则为: 目测不明显、手指甲触摸无凹凸感，未伤及材料本体的伤痕.

3.14 深划痕: 表面膜层划伤、且伤及底层面;对无膜层表面则为: 目测明显、手指甲触摸有凹凸感，伤及材料本体的伤痕.

3.15 挂具印: 指电镀、氧化或喷涂等表面处理生产过程中， 因装挂用辅助工具的遮挡而使其与零件相抵触的部位局部 无膜层的现象.

塑胶件、压铸件

4.1 水纹: 塑胶或压铸件成形时，熔体流动产生的可见条纹.

4.2 缩水: 因材料、工艺等原因使塑胶或压铸件表面出现凹陷的收缩现象.

4.3 气泡: 指塑胶体因工艺原因内部出现的可见空气泡.

4.4 砂眼: 塑胶或压铸件表面的疏松***.

4.5 披锋: 压铸或塑胶件上浇口残留物取掉后的毛刺.

未来五金钣金行业发展方向预测

未来方向：低碳环保节能节材

　　冲压、钣金生产涉及制造行业的方方面面，矿用车驾驶室加工，可谓面大量广，形状和工艺千差万别。十年来，随着我国成为世界制造业中心和消费大国，作为制造业基础行业之一的冲压、钣金行业也取得了***发展。

美国模式：自动化生产安全可靠

　　在对比国内外冲压、钣金加工企业的现状时，齐俊河选择了美国和日本作为参照物。中美冲压、钣金企业的***0大不同点就是自动化、信息化水平的不同。

弄懂钣金这点事，维修以后不求人

1.钣金是做什么的？

汽车的前后***杠虽然是塑料件，但对***杠的外观修复我们也称之为钣金。所以当车辆因为事故导致外壳变形的时候，就需要通过钣金工艺来***车辆的外观。

2.通过钣金矫正外观

钣金矫正是喷漆前重要的整0形工作，矿用车驾驶室，引用一个经典的比喻：如果把车身比作身体，***的车就是模特儿的身材，一个受损的车身就像一个四肢残缺的人，矿用车驾驶室制造，即便时装再美，又怎能让你觉得好看呢。所以修复车漆的第1步就要从矫正车身变形开始，让车辆***到四肢健全的程度。受损较重的车辆还可能会涉及切割、电焊等相对较大的工程。