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哪些常见减速带需要注意

减速带一般收费通道、小区、学校、***附近比较常见，而且现在的减速带已经不再只注重安全了，在震动控制上也有更高的要求，人性化设计做的也越来越好。但有些路段因为附近车主饱受减速带折磨，把减速带的主体部分“铲除”了。这样的地方通过反而要更加留意，在原来减速带的附近会留下一排钉子样的小铁棍，铸钢减速带一米多少钱，路过的时候容易对轮胎造成伤害，甚至爆胎。不少地方的农村，还有自制的减速带。这种减速带如果是***次到陌生的地方遇到这些减速带，因为没有醒目的颜色，而且高度不标准，司机很容易因为没注意未减速就碾了上去。底盘低的车子会直接卡在上面。到了不熟悉的农村路段一定要小心这类减速带。

橡胶减速带的要求

橡胶减速带由黄、黑相间的橡胶减速带单元组成。橡胶减速带应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速带单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，铸钢减速带图片，不得有明显的划伤、缺料，铸钢减速带批发价，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速带表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速带在安装时要牢固，避免活动造成不便。

减速带特点

1、无震动止滑坡道材料是一种多角性硬度极高之矿物骨料与波兰特水泥及外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成。

2、具有防滑耐磨、舒适无震动等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、标志性强。

3、降低车辆行驶噪音，改善行车条件，惠州铸钢减速带，降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车的安全性。

4、耐低温性能好，且抗热老化，全天候使用，耐日光紫外线照射。