中孚教育(图)-反无人机演示-延安反无人机

昊翔YUNEEC的近况并未是行业个例，从去年爆出的亿航及零度裁员风波，这个几乎由一统天下的消费级无人机行业就不再被业界看好，大家更关注的或许是谁将是下一个多米诺骨牌。零度创始人杨建军前段时间在接受某媒体采访时表示，“直至今日我都认为，零度在战略上是没有错的，反无人机演示，它大的失误是将公司业务板块压在单一产品口袋无人机DOBBY上，而导致在其他领域没有充分的现金流，未能及时在其他业务板块突围，***终让公司陷入绝境。” 但笔者认为，这个行业的消极，原因既包含政策在内的不可抗拒因素，也受限于尚未成熟的无人机生态圈。抛开企业发展中遇到的“自身状况”外，其实有一个不可忽视的原因，那便是鲜有企业真正直面一个个具体问题。这些问题，或许是空白的市场、强有力的竞争者、产品的短板、全新的商业模式。此外还缺乏长长的耐性去引导和教育消费者，***终将市场盘活。

无人驾驶飞机简称“无人机”，延安反无人机，英文缩写为“U***”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，反无人机电话，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。 [1] 与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或***”的任务。无人机按应用领域，可分与民用。方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机 行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型***、快递运输、灾难救援、监控***病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达***也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

据保守统计，国内从事无人机生产的企业有1000家，其中植保无人机不下200家，为无人机提供配件的外围企业不少于1000家。 众多企业进入，虽然加剧了行业的竞争，但分担了行业整体的营销成本，缩短了市场培育期。 尤其不但为行业带来了***的技术和雄厚的资金，而且更重要的是提高了行业的知名度和美誉度，吸引资本和***者蜂拥而至。