充电桩充电站-充电桩-九牛充电桩厂家***

充电桩类型

充电桩类型充电桩依照类型可分为交流桩、直流桩。

交流桩应用于自身自带充电机的轿车，其充电机内部具有限流、限功率的功用；此类轿车主要为家用代步轿车，但是此充电法时间比较长，并且充电机自身会发热（其实就是一台AC-DC电源，可见前进电源功率和热规划的重要性）；

直流桩为处理交流桩充电速度慢而改造的产品，因快速充电，而需求大功率充电机，大功率必定带来了大体积，考虑到电动轿车自身的空间，充电机不再置于轿车内部，而是***出来。

安充电桩必须多方沟通协作吗

充电桩不是以为在地上打几个孔固定充电桩，再拉一个电线就可以的，实践上面，协作的工作量相当大，主要有四个部分的，充电桩，使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。请求方面直接像你地点市的店里公司请求，然后转给供电局，之后就会技能工程师看现场，供给施工计划，如果你是在小区装置，还需求取的开发商的赞同。

建造方针及充电桩造价

***关于新能源轿车行业的战略诉求非常清晰，与新能源轿车配套的充电桩的政策也非常坚决，电动轿车充电基础设施开展指南提出了清晰的分场所的建造方针：新建超越3850座公交车充换电站，2500座出租车充换电站、2450座环卫与物流等专用车充电站；在居民区，建成超越280万个用户专用充电桩，鼓舞有条件的设施对社会公众敞开；在公共***、企***、写字楼和工业园区等单位内部停车场，建成超越150万个用户专用充电桩。

一个一般桩的本钱均价在5千-2万***，一个快充桩本钱遍及超越10万。在500万个充电桩中，慢充桩450万个，单个均匀本钱1万多，充电桩充电站，500亿的商场，快充桩50万个，单个均匀本钱10万多，500亿的商场。也就是说，从现在到2020年的这5年里，仅充电桩的设备就有超越1千亿的商场需求，加上运营以及衍生价值，理论上的商场容量有几千亿。

就现在的商场来说，短期设备商更值得重视，充电桩的价格，运营还没有清晰的盈利模式，但是设备商场有千亿的空间，已是一个断定的数据。