双联油泵CBZ2063/2050/2050具有高压、噪音低、长寿命、易维护、***率等优点。广泛应用于机床、塑机、压铸机、汽车、船舶、工程机械及各类液压系统领域。双联油泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
双联油泵单泵型号：CBZ2063/2050/2050、CBL5160/4100、CBK108C/20F-A2FL、CBG1016
双联油泵双泵型号：CBZ2063/2050/2050、CBY232-3-108L、CBN-F306、CBG-Fa280/2125-A1AR
双联油泵热销产品型号：
CBKP100/63/50
CBL4200/5180
CBG3200
CBF-E50/31.5P
CBF-E25/10P
P3100-F3D046714/F32D0AP/F16ZAQP
CBF-F425-ALP
CBY232-2-108R
CBY20140C/30190F-B3FL
CBY20100C/30180F-B3FL
CBWL-E320/E310
CBG-Fa2125/2050-A1AR
双联油泵核心型号推荐：CBZ2063/2050/2050
CBZ2063/2050/2050内啮合双联油泵也是利用齿间密封容积的变化来实现吸油压油的。它是由配油盘(前、后盖)、外转子(从动轮)和偏心安置在泵体内的内转子(主动轮)等组成。内、外转子相差一齿,内转子为六齿,外转子为七齿,由于内外转子是多齿啮合,这就形成了若干密封容积。当内转子围绕中心O1旋转时,带动外转子绕外转子中心O2作同向旋转。这时,由内转子齿顶A1和外转子齿谷A2间形成的密封容积,随着转子的转动密封容积就逐渐扩大,于是就形成局部真空,油液从配油窗口b被吸入密封腔,至A1′、A2′位置时封闭容积***大,这时吸油完毕。当转子继续旋转时,充满油液的密封容积便逐渐减小,油液受挤压,于是通过另一配油窗口a将油排出,至内转子的另一齿全部和外转子的齿凹A2全部啮合时,压油完毕,内转子每转一周,由内转子齿顶和外转子齿谷所构成的每个密封容积,完成吸、压油各一次,当内转子连续转动时,即完成了液压泵的吸排油工作。这就是CBZ2063/2050/2050双联油泵的工作原理。
CBZ2063/2050/2050双联油泵实际流量，在油泵内有很少量的流体损失，这使双联油泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而油泵体也***可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。
轴向CBZ2063/2050/2050双联油泵泵有两种形式，直轴式(斜盘式)和斜轴式(摆缸式)，（直轴式轴向CBZ2063/2050/2050双联油泵泵的工作原理参考详细介绍），这种泵主体由缸体配油盘齿轮3和斜盘4组成。
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