目前，加油站，长庆油田增压站场建设与标准化井场合建，多采用功图法计量、油气混输工艺和改进型井站多功能测控系统，存在设备多、建设周期长、占地面积较大等问题。这个公司为适应油田低成本开发需要，在对现有增压流程大量调研和优化的基础上，阻隔防爆橇装，按照长庆油田公司“标准化设计，模块化建设，数字化管理，市场化运作”的要求，科研设计人员经过一年的研究攻关，阻隔防爆橇装加油站，成功开发出数字橇装增压集成装置这一新设备。
是在制订生产、建设或研究开发计划的前期，运用相关的科学技术和经济管理学科的原理，分析论证某个项目（新建或改建工程或某种研究或某项商务活动）切实可行而提出的一种书面报告。对拟开展项目的技术适用性、经济合理性进行综合研究，可行性报告要求以各方面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。当项目的可行性研究完成了系统分析之后，应对整个项目可行性研究提出综合分析评价，并提出建议。
针对目前橇装式LNG汽车加气站加气时LNG损失量大和计量不准的问题，阻隔防爆地上加油站，对LNG加气站的加气系统和计量系统进行了优化设计：加气机设有加气接口、加气回流接口和回气接口，按照“LNG损失量很小”的设计理念，分别设计了待机模式、加注模式下的加气操作流程；应用双流量计计量法设计了加气计量系统，并用质量检定法验证了该系统的精度。试验验证结果表明：该橇装式LNG汽车加气站加气系统运行稳定，计量误差小于l%，能满足计量要求，可在实际工程中推广应用。
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