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河北华旗专用汽车制造有限公司为您介绍用户指南：

1、驾驶散装水泥车时不要超压运行，高速、超压会严重损坏空压机。本机高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。2、不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。 　 4、不要在减压前停止空压机，否则，***罐车哪家好，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。 　9、每工作30小时要***、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。***五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。

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中间罐车的结构形式常用的有4种：1、门形中间罐车中间罐水口位于中间罐车主梁之内，车子跨骑在结晶器上方，即两根轨道分别布置在结晶器内外弧两侧的浇注平台上。由于中间罐的中心位于两根轨道之间，轮压分布均匀，但却限制了操作人员靠近结晶器，***罐车厂家，而且如果发生溢钢事故，会造成轨道被焊死，使中间罐车行驶受阻。2、高架双轨式中间罐车两根轨道分设在结晶器内、外弧两侧的高架轨道上，这种形式车架较短，结构简单，不易变形，而且浇注平台上没有轨道，克服了落地式中间罐车的缺点。但是仍有两排高架支架，影响到操作者视线。高架式中间罐车3、半门形中间罐车一根轨道在结晶器一侧的浇注平台上，另一根轨道在结晶器另一侧上方的轨道梁上。这种结构的车架其走行梁以及钢平台支承结构重量降低，操作视线也得以改善。4、悬臂式中间罐车车架为全悬挂结构，上、下各有两个走行轮卡在一条走行梁上，浇注平台上没有轨道，操作区视线开阔。但是，这种车结构较复杂，钢平台的支承结构也相应复杂。

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罐体的设计压力

取下列工况中的较大值：

1、设计温度时介质的饱和蒸汽压与封罐压力之和。

2、充装、卸料时的操作压力。

罐体的计算压力

应取下列1、2、3的大值或1、2、4的大值：

1、设计压力与罐体承受的静态力所产生的等效压力之和，等效压力应不小于0.035Mpa。

2、GB18564.1附录A中罐体设计代码已规定的计算压力。

3、当GB18564.1附录A中罐体设计代码第二部分为G时，表示充装50℃时饱和蒸汽压不超过0.01 MPa的介质，其计算压力应按下列原则确定：

——采用重力卸料的，应取罐体底部充装介质的两倍静态压力或两倍静态水压力的较大值。

——采用压力充装或压力卸料的，应取充装压力或卸料压力较大值的1.3倍。

4、GB18564.1附录A中罐体设计代码第二部分已给定计算压力的数值时，其计算压力应按下列原则确定：

——对充装50℃时饱和蒸汽压超过0.01MPa，但不大于0.075 MPa的介质，***罐车，计算压力应取充装或卸料压力较大值的1.3倍，***罐车价格，且取其与0.15 MPa的较大值。

——对充装50℃时饱和蒸气压大于0.075MPa，但小于0.1MPa的介质，计算压力应取充装或卸料压力较大值的1.3倍，且取其与0.4 MPa的较大值。

如果感觉以上罐体的计算压力过程有点复杂，笔者认为，在充装和卸料没有操作压力时，一般情况下，可以简化为：罐体的设计压力取介质50℃时的饱和蒸汽压。