雨天，以每小时110公里的速度在高速上开车，如果这个时候撞了护栏，车辆四脚朝天翻车，车里的人会怎么样？
5月27日早晨6点多，绍诸高速上虞方向，发生一起车辆撞护栏交通事故，例行巡逻高速人员发现，在高速快车道，一辆白色SUV四轮朝天躺着，有两个人站在车边，还有两个人正从车里往外爬。后来勘察发现，事故车辆从第壹次碰撞中央护栏的地方到最后翻车的地方，足有120米以上，用来连接钢制护栏与桥梁的水泥墩都被顶翻，可见当时车速之快，丽江防撞护栏板，碰撞之剧烈。
系安全带翻车后乘员伤亡率减少80%根据世界卫生组织的统计，系安全带最一高能把前座乘客伤亡风险降低 50%，后座乘客伤亡风险降低 75%。而系安全带，在发生不同位置的碰撞事故后，防撞护栏板送到工地，乘员伤亡风险也将极大降低。
美国公路安全保险协会的测试结果显示，后排乘客因为没有系安全带，在发生碰撞时向前移动会挤压前排乘客座椅，导致前排乘客被重重的按在方向盘上，弹出的气囊几乎丧失了任何保护作用，所以，如果后排乘员不系安全带，即使前排乘员系了安全带，在车一祸中的伤亡风险也会提高5倍
公路三波形梁钢护栏JT/T257-2007标准
《公路三波形梁钢护栏JT/T257-2007》规范性引用文件
下列文件中的条款酒过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改(不包括勘误的内容)或修订服均不适用于本标准，然而.鼓励很据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件，其新版本适用于本标准。
GB/T 90 紧固件验收检查，标志与包装
GB/T 470 锌锭(GB/T 470- -1997， ISO 752:1981， EQV)
GB/T 700 碳索结构钢(GB/T 7001988， DIN 630;1987. NEQ)GB/T 1196 重熔用铝键
GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓，大六角头螺母垫圆技术条件GB/T 1591 低合金高强度结构钢
GB/T 2101 型钢验收，包装、标志及质量证明书的一-般规定GB/T 3098.1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱
GB/T 6728 结构用冷弯空心型锅尺寸、外形.重量及允许偏差GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验盐雾 试验
GB/T 18226- 2000商遗公路交通工程钢构件防腐技术条件JI/T 281--2007。 公路波形梁钢护栏
JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样及判定JTG/T D81 公路交道安全设施设计细则
三波波形护栏材料要求
5.1.1三波形梁板、立柱防限块.托架.端头、三波形梁垫板.过渡板等所用基底金属材质为碳家结构钢，力学性能及化学成分指标不应低于GB/T700规定的0235钢的要求。
5.1.2 连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材质为碳索结构钢，其机械性能等级应为GB/T 3098.1规定的4.6级，其抗拉强度不小于400MPa，屈服强度不小干240MPa。
5.1.3 高强度拼接螺栓连接副应选用优质碳索结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应符合GB/T 1591的规定，公称直径16mm，8 .88级抗拉荷载不小于133kN。
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