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中国快递企业国际段的运输需求，可以借助DHL在***繁密的网络来实现，这也是DHL新增长点。
10月20日对中国快递来说是个大日子。
南边上海，圆通速递股份有限公司董事局***兼总裁喻渭蛟敲响上海证券***的钟声，宣告中国快递弟一股正式亮相资本市场。千里之外的北京，弟一个将快递服务引入中国的DHL则在同一日迎来国内手个快递合资企业中外运敦豪国际航空快递有限公司三十周年。
时机撞得这样巧，似乎是个隐喻。插上资本翅膀的中国快递公司正寻求迈向***，而***国内快递公司三十年进行国际合作的快递巨头DHL已经做出了示范。
值得关注的是，DHL在华三十年后的战略有了新的聚焦，DHL快递亚太区CEO李植兴向21世纪经济报道记者透露，他相信中国快递公司往国际市场发展，会需要与其他快递同行合作。事实上DHL确实在跟数家中国快递公司正在沟通合作问题。
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近日获悉，DHL日前正式推出“按需配送”服务，通过该服务，发货人可以***“特定交货”选项，DHL会通过邮件或短信的方式通知客户，客户可选择***适合自己的配送方式。
DHL称，这种服务是针对国际电商配送需求“专门定制”，现在大部分包裹都是直接寄往住址，而消费者们期待更加灵活和便利。同时其计划在2016-2017年将“按需配送”服务推向100多个***。
DHL欧洲区负责人表示，“2013年，DHL国际电商配送业务增长率仅10%，2016年已超过20%，业务发展这么快的主要原因，一个是***市场上对优质***产品的极大需求，另一方面大量电商初创公司出现，寻求向海外市场扩张机遇。为了迎合这种强劲的发展状态，DHL推出了‘按需配送’服务。”
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