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不论是前期的勘察设计、工程建设还是动车机车生产、后期运行，每一个环节每一个零部件，中国都力求突破，标记自己的印记。以动车组机车生产为例，前期，南北车都需要大量采购外国进口设备，后期集成组装，零部件价格受国外垄断影响，机车价格居高不下。
主动防护网的单价 经过一项一项地科技创新攻关，如今连核心的芯片IGBT生产技术都已被中国中车掌握。在此基础上，铁路企业进一步寻求技术突破，先后在世界上***突破高原、高寒等复杂条件下技术难题，高铁技术更加成熟，形成了自己的中国标准动车组。
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