双梁起重机安装要点
1、小车
小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，小车不得存有三条腿的情况（即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空），否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，双梁起重机价格，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。
②金属结构的各项检测指标按表2—1规定执行，为减少高空作业量，各设备的安装，接线等尽可能在地面进行。
③起重机在架设前须按下述方法进行予装，电动双梁起重机报价，如发现弊病及时消除，如用户无法处理请立即与制造厂联系，当起重机架设上厂房以后，制造厂也无法处理这类问题。
a、将起重机放在两根平行且处于同一平面的轨道上。
b、以端梁螺栓孔为***基准，按照附加图——起重机安装连接部位标号连接端梁，将起重机组合起来，调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后，各项指标均应符合附加图有关规定与附表2—1有关数据。
3、大车运行机构
大车运行机构已由制造厂组装在桥架上，试验运转合格后随桥架一起发运。
大车运行机构在起重机组装完后，应根据下列条件进行安装检查：
①起重机的跨度差不大于±5mm，且侧跨度L1和L2的相对差不大于5mm（见图1），跨度的测量点按图2—2，测量跨度采用的拉力值和修正值见附录（一）。
④传动轴中心线的摆幅＜1毫米；对于大于1米的低速传动轴＜ 千分之一（1为转动轴长度）。
⑤将车轮悬空。用手转动使其旋转一周时不得有卡住现象。如果小车受到意外严重损伤，调整修复时可以参照上述条款。
注：⑴此项只作制造厂或安装单位对金属结构组装的控制指标。以保证运行机构有良好的运行效果，不作为车轮安装时的考核指标。
⑵箱形梁的水平旁弯，在使用过程中会逐渐变小，甚至会出现由外弯变为内弯，小车轨距也必然随着主梁的变动从开始的正值偏差，变为负值偏差。为了了使主梁减少人为地变形（由轨道压板的铲掉和重焊而造成），故轨距的负偏差在下列范围内仍可使用。
跨中测量：LQ≤19.5米—5毫米
LQ＞19.5米—7毫米
双梁起重机操纵注意事项内容
双梁起重机行车操纵注意事项内容
所有操纵元件全部装在操纵室内，各机构控制器均匀地分布在司机的周围，双梁起重机，启动按钮、紧急开关、电铃等也能方便地操作。
如采用联动操纵台在联动操纵台上装有控制机构运行的控制器，电源指示灯、电锁、起停按钮、紧急开关、脚踏电铃开关等电器元件。
大、小车运行机构由一个手柄操纵，纵向控制小车、横向控制大车，两机构可能单独操纵。也可以同时操纵。
双钩起重机的主、付钩运行机构分别由两个手柄操纵。
我们在长期使用起重机时，要经常的检查设备的使用情况，下面说下起重机安全装置部分检查主要具体内容如下:
1、防过卷扬装置：检查动作位置和动作状态是否恰当；杠杆有无变形；复位弹簧有无弯折变形。
2、超负荷报警装置：检查动作灵敏可靠度
3、紧急停止装置：检查动作状态是否正常
4、防控装置：检查缓冲器有无损坏，接近装置是否灵敏可靠。
5、锚定装置：检查动作状态是否正常。
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