原装理士蓄电池DJW12-7详细尺寸报价

原装理士蓄电池DJW12-7详细尺寸报价

原装理士蓄电池DJW12-7详细尺寸报价

理士蓄电池产品特点

极板采用矩形大网格分块结构、专有的 4BS 形成技术，提高了电池比能量，延长了循环使用寿命。

正板栅（ZL 01 2 72477.7）采用特殊多元合金，有效的防止了电池早期容量损失，浮充使用和循环使用，寿命长。

采用吸收式超细玻璃纤维隔板(ZL 01 1 27020.9)，其内阻低，高倍率放电性能好。

正、负极铅膏(ZL 02 1 12897.9)中加入特殊添加剂，活性物质利用率高、充电接受能力强。

采用高纯度电解液和特殊添加剂(ZL 02 1 12896.0)，自放电小。

采用特有的组合迷宫极柱密封结构（ZL 02 2 20024.X）及焊接工艺，确保密封安全可靠。

阀体采用阻燃 ABS 材料，阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0)，双过滤酸雾滤片，具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。

采用 U 型双层纵向包膜方式和紧装配技术，有效的防止了极板应力对隔膜弹性的影响。

采用大直径铜芯、极柱，导电性好。

短路保护：极板增加有塑料护套（ZL 02 3 17823.X） ，有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的极板弯曲变形。

采用阻燃、*** ABS 壳体(ZL 00 2 40666.7)，采用专利热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。

蓄电池全系列参数|详情介绍

  容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

  实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

  实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

  连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至的***。

  正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生。

  连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

理士蓄电池产品特点

极板采用矩形大网格分块结构、专有的 4BS 形成技术，提高了电池比能量，延长了循环使用寿命。

正板栅（ZL 01 2 72477.7）采用特殊多元合金，有效的防止了电池早期容量损失，浮充使用和循环使用，寿命长。

采用吸收式超细玻璃纤维隔板(ZL 01 1 27020.9)，其内阻低，高倍率放电性能好。

正、负极铅膏(ZL 02 1 12897.9)中加入特殊添加剂，活性物质利用率高、充电接受能力强。

采用高纯度电解液和特殊添加剂(ZL 02 1 12896.0)，自放电小。

采用特有的组合迷宫极柱密封结构（ZL 02 2 20024.X）及焊接工艺，确保密封安全可靠。

阀体采用阻燃 ABS 材料，阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0)，双过滤酸雾滤片，具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。

采用 U 型双层纵向包膜方式和紧装配技术，有效的防止了极板应力对隔膜弹性的影响。

采用大直径铜芯、极柱，导电性好。

短路保护：极板增加有塑料护套（ZL 02 3 17823.X） ，有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的极板弯曲变形。

采用阻燃、*** ABS 壳体(ZL 00 2 40666.7)，采用专利热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。

蓄电池全系列参数|详情介绍

  容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

  实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

  实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

  连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至的***。

  正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生。

  连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

电话交换机；办公自动化系统

电器设备、***设备及仪器仪表；无线电通讯系统

计算机不间断电源UPS；应急照明EPS

输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及***系统

消防、安全及报***测；交通及航标信号灯

通***备用电源；发电厂、水电站直流电源

变电站开关控制系统；铁路用直流电源

太阳能、风能系统；移动机站等等

理士企业通过了 ISO9001和ISO14001的认证、***蓄电池检测中心、邮电部检测中心、电力工业部、***的检测。       

多项技术已经获得了***专利。产品还获得了欧盟的CE认证、美国UL认证、俄罗斯的POCC认证、德国的VdS认证和肯尼亚***认证。通过了中国电信、中国移动、中国联通、广播电视、国防总参的入围认证。新产品开发获得了广东省经贸厅颁发的新产品鉴定证书。   

理士企业销售网络遍布***，在中国国内有20多个分支机构和***服务点，在海外，理士电池进入了东南亚、西亚、欧洲、北美、南美、澳大利亚及非洲等70多个***和地区。

理士蓄电池公司创立于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技[1]企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。

理士蓄电池

理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY，经过模拟加速试验显示效果良好， 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外***水平，而且生产已成系列化。

产品特性

   应用领域