对于汽车隔热膜，常见的就是赞扬其在防晒和防紫外线方面，汽车隔热膜多少钱，那咱就来分析一下。
购买汽车后，装贴隔热膜是必选的装饰之一，大部分都是前档和侧后窗一起贴。前档是阳光照射的主要区域，可以有效防止被晒黑，内饰褪色等，夜间还可以消弱对面大灯的刺眼强光，在玻璃破碎时更多一层保护。
在夏天的时候阳光照射时间长，前挡风玻璃是车内升温的主要热源透射区，太阳晒着会让车内温度迅速上升，驾驶员和乘客会觉得更加闷热，而且长时间的紫外线也容易晒伤皮肤，所以贴膜有助于防紫外线的功能。
天气热，汽车长期在外面跑，久了也会顶不顺，南京汽车隔热膜，想让汽车隔热的方法也不是没有，贴车膜我个人觉得是一个不错的选择，当然选择好的车膜，才能起到隔热，防晒的作用，这就是说的汽车隔热膜，贴于玻璃的内侧。
汽车隔热膜，顾名思义就是为了隔热，夏季开车是一件非常难以忍受的事情。汽车隔热膜由此诞生了！为了缓解车主夏季开车炎热的状态，给车贴一层隔热膜可以较大程度地进行隔热。
汽车隔热膜冬季能够防止热量流失
防止热量流失
冬季气温较低，在早晚的上下班途中，即使坐在车内也难以抵御严寒。开着车内暖气不仅增加车辆的油耗，对于晕车人群来说，持续的使用空调吹出的暖风也是很难受的事情。这时候一款好的汽车隔热膜就显得尤为重要。
汽车玻璃膜的隔热是双向的：夏天阻止热量进入车内，冬天阻止热量从车内流失，好的汽车隔热膜可以防止车内热量的散失，持续保持车内温暖如春。冬天贴膜同样可以减少空调的负荷，节约能源，延长空调寿命。
建筑隔热膜和汽车隔热膜都是玻璃膜，基本基材都是PET，结构与应用工艺基本相同，汽车隔热膜都有安全、防爆、隔热的效果，但是两者却不可互用。那两者有哪些区别呢?
汽车隔热膜定义
? 建筑隔热膜主要表现形式为玻璃幕墙或者大面积的玻璃窗。既能够使建筑整体的外观有明显的美化，而且对于室内的景观效果和节能也能够起到很大的作用，在玻璃受到撞击或自然因素影响破碎时不至于飞散迸溅造***员或物品伤害。
? 汽车隔热膜，顾名思义，就是指在汽车玻璃表面使用的一种贴膜。起到隔热防爆的效果。
材质及性能方面
? 厚度不同
建筑隔热膜常用的在2mil到7mil之间，国内汽车隔热膜通常仅在0.8mil--1.5mil之间。
? 胶质不同
汽车隔热膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑隔热膜大多数为清原胶(CDF)，汽车隔热膜哪个好，而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶，由于性质不同，汽车隔热膜的使用寿命约为3-5年，而建筑隔热膜正常使用为10-20年。
? 金属含量要求不一样
汽车隔热膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑隔热膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求，因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，***汽车隔热膜公司，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室中包括有孕妇、***和老弱病残之人，稀有金属的辐射对胎儿、***的成长存在一定影响，所以建筑隔热膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。
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