472离心通风机-离心通风机-盛迪高新

Y5-47离心风机

风机性能与选择Ⅰ、风机的性能一般指在固定状态下输送气体的性能。性能表中No4～No 6按：气体温度t＝250℃，大气压力P＝101325Pa，气体密度ρ＝0.672kg/m3时的烟气介质计算。No8以上按：气体温度t＝200℃，大气压力P＝101325Pa，气体密度ρ＝0.745kg/m3时的烟气介质计算。带调节门风机的性能表指调节门叶片为全开时（0°）时的参数。

Ⅱ、如果风机使用条件与给定条件不符时，应按下列公式进行换算：

全压：H1=H2

流量：Q1＝Q2

轴功率：N1=N2

B–使用地方大气压(Pa)

t1—输送气体温度（℃）

t2—性能表额定的温度：No4～No 6，t2＝250℃，No8以上，t2＝200℃

式中：H2、Q2、N2指性能表中所列的全压、流量、轴功率。

H1、Q1、N1指使用条件下风机所产生的实用工况的全压、流量、轴功率。

所需功率按下式换算：

N=

式中：Q、H、η分别为风机的流量(m3/h)、全压（Pa）、空气效率（%）。η1为风机的机械效率；皮带传动η1=0.95；联轴器传动η1=0.98。K为电动机容量储备系数，对引风机取1.3，选用电机功率，一般不得低于所需功率的数值。

Ⅲ、在进气条件不变时，风机Q（流量），H（全压），N（功率）与n（转速）有下列关系。

Ⅳ、在使用时常常发生流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因很多。如在使用过程中发生时大时小的现象，主要由于管网中的阻力时大时小。如在使用过程中，经较长时间逐渐减小，或在短时间内突然减小，后倾离心通风机，主要由于风机流道或管网堵塞。在安装后，进行正式运转时就发生流量过多或不足现象，其原因主要有以下几点：

1、管网阻力实际值与计算值相差过大

由一般管网 方程式：P＝KQ2，式中K－阻力系数

如实际值K小于计算K时则流量增大，反之则流量减小。

2、选择时未考虑风机本身全压值偏差△P的影响，当风机实际值为正差时，则流量增大，为负差时，则流量减小。

3、风机在使用过程中发生流量过大或过小时可利用调节门来调节流量。当调节门全开时，流量仍嫌过小，可采用下列方法之一消除之：

①改变管网，使管网阻力系数降低。

②提高风机的转速，但不得大于性能表中该机号的顶值转速。

③选择新的压力较高的风机。

离心风机

离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，离心通风机，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，煤粉离心通风机，气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速，472离心通风机，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增大主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

作用离心风机的工作原离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同，均是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。理与透平压缩机基本相同，均是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。离心风机可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视：叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机；叶轮逆时针旋转，称为左旋转风机。

9-19型离心通风机

结　　　　　　构

№4～6.3主要由叶轮、机壳、进风口、支架等组成；№7.1～16主要由叶轮、机壳、进风口、传动组等组成。

叶轮—9-19型风机叶片为12片，9-26型风机叶片为16片，均属前弯型。叶轮扩压器外缘高圆周线速度得超过140m/s。叶轮成型后经静、动平衡校正和运转实验，故运转平稳可靠。

机壳　—用普通钢板焊接成蜗壳形整体。

进风口—做成收敛式流线型整体结构，用螺栓固定于前盖板上。

传动组—由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成，轴承箱整体结构，采用滚动轴承，用轴承润滑脂润滑。

用　　　　　　途

9-19、9-26型高压离心通风机，一般用于锻冶炉及高压强制通风，亦可广泛用于输送物料、空气及无腐蚀性、不自燃。不易挥发、不含粘性物质之气体。介质温度一般不超过50℃（高不超过80℃），介质中尘土及硬质颗粒物含量不大于150mg/m3。