重庆建峰环保有限公司-车用尿素-车用尿素生产商

往车用尿素里加普通水，你做过这么蠢的事吗？

加注普通水——图方便得不偿失！再次强调，不能加普通水！

卡友关注的三个问题：或许是卡友非常关注的，是否能添加自来水？是否能添加纯净水？软水和去离子水都是何物？

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。

我们国人有一个老观念，人能饮用的水都是干净的、安全的，因此理所当然推导出，能喝的纯净水不会损坏卡车的SCR系统。

固然，车用尿素，卡车没有电子产品那么娇贵，威猛的擎天柱也不会被小问题困扰，但是长期高负荷工作在第壹线的卡车，却会无限放大这些隐患，久病成疾。SCR系统中加注自来水，代替去离子水，因小失大造成故障，等于丢西瓜捡芝麻。

曾有不少卡友会问，偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急，难道也不行吗？首先自来水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围。日常生活中，烧开水后产生的水碱、水垢就是***1好的证明。无论是河水、井水、泉水、湖水、自来水、矿泉水等，都含有大量的钙镁盐类等矿物质，俗称硬水。这些水中含有大量的钙、镁、碳酸盐、***盐、碳酸氢盐离子，极易形成难以溶解的水垢，还会对金属产生一定的腐蚀作用。

有朋友会问，啥是去离子水？是软水吗？答案是，类似，但是有一定区别。只有经过1碳酸钠处理、离子交换树脂、高温除1菌等多重工业处理过的水，方可达到工业水溶剂的苛求。其中硬度小于20ppm的水称作软水，车用尿素生产厂家，硬度小于10ppm才能称之为去离子水。显然去离子水比软水的要求更高，净化的流程更复杂，可以满足车用尿素稀释液的工业要求。

典型故障：

司机小经常用自来水加注，其实也没有便宜多少，就是图省事了。这次清洗喷嘴上的水垢，幸好发现的及时，损失比较小。

这个比较常见，水垢的危害无需过多解释。抱着侥幸心理、勇于冒险精神的卡友，看似能减少用车成本，短期内没有发现故障，埋下的长期隐患，车用尿素生产企业，或许还要支出更多的维修清理费用。

重庆禾峰环保科技有限公司运营理念：千里之行始于足下，万难也挡不住坚毅的心，做客户的内勤及管家是我们的宗旨，以客户为本。公司目标：协同广达客户，为打造我们共同的绿色家园而不懈努力。

你是否对车用尿素有一个系统的了解？

禾峰环保小编提醒您：车用尿素溶液是合格的国四、国五重型柴油车所不可缺少的标准配置，其在整个柴油车尾气治理中发挥着主要作用，合格的尿素是确保能否真正达到排放的关键标准。治霾当下，尿素这块商业肥田被很多人盯上。据悉，经过市场的尾气处理液市场调查，市场中的假尿素现象被揭露出来，情况令人堪忧。

国四卡车车用尿素罐：真、假尿素天壤之别　　车用尿素溶液是合格的国四、国五重型柴油车所不可缺少的标准配置，它是像柴油一样，作为一种持续的消耗品，储存在国四、国五柴油车专门配置的尿素罐中，其使用量一般相当于柴油消耗量的百分之三到百分之五。换言之，一辆每年行驶十万公里、百公里油耗四十升的重型柴油车，一年正常消耗的车用尿素溶液应当在一吨到两吨之间。

真金不怕火炼，禾峰环保“816”牌车用尿素，拒绝鸡助，打造无忧出行。

车用尿素为什么重要？车用尿素在整个柴油车尾气治理中发挥的主要作用是治理氮氧化物。而氮氧化物的持续增加，会加速臭氧和二次气溶胶的形成，是雾霾天气的重要诱发因素。当车辆使用不合格尿素后，不但尾气排放不能达标，时间长后还会对车辆本身造成损害。

因此，合格的车用尿素，是确保国四柴油车排放真正能够符合国四排放标准的关键屏障。一旦在这个环节出现造假行为，那么即使这辆车的硬件标准再高，都将无济于事。

尿素造假劣迹斑斑　　中国的车用尿素产业从2008年前后才开始起步，据小编了解，中国某知名尿素企业，在面对******产品的冲击时，已经面临着“劣币驱逐良币”的困境。企业负责人提到：“现在困扰我们的，不仅仅是去年下半年以来市场上“一哄而上”的众多不达标车用尿素产品的冲击，从司机的角度，当然是省钱了，但是从排放控制的角度来说，这样就会彻底架空排放标准。长此下去，雾霾治理从何谈起？”

行业内还有些不良商贩用农用尿素代替工业尿素调和成车用尿素溶液，加强车用尿素生产的监管，检测尿素产品的浓度，还要规范车用尿素在市场流通的管理；另外，客户自己也要加强对车用尿素真假***的鉴别。加强车用尿素行业的监管力度才是***为关键的对于规范车用尿素行业秩序有着重要的意义。

假尿素抗争到底　　对于长期使用假尿素或者所谓的经过“改造“的国四、国五柴油车，虽然可以节省一些购买尿素的成本，但是对卡车1本身以及环境来说，也是有很大影响的。经常使用假尿素的车，尿素的纯度不达标，有颗粒物或***离子时，会对车辆的SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，减少使用寿命。

如果这一现象得不到有效遏制，将会对我们的雾霾治理带来无穷的祸害——成千上万辆貌似合格的“国四”柴油车，以实际超标数百倍的氮氧化物排放，车用尿素多少钱一吨，在神州大地的道路上日夜行驶，相当于一个个移动的“***罐”，再任其发展下去，将会使得一切排放标准沦为一纸空谈，***大笔投入的机动车尾气治理战役，也将由于一个小小的尿素而面临着功亏一篑的***。

重庆禾峰环保科技有限公司——我们不卖假尿素，我们遵守***。你心我心扫霾同心，你行我行壹块同行，在这场满是硝烟却没有炮火的战役中，我们要携手同行，我们没有退路。

车用尿素在社会中的应用趋势

我们不一样，不一样，禾峰掌握核心科技。

环保问题的重视程度越来越高，我国相关环保政策日趋完善。车用尿素作为一种柴油车尾气处理液，以经济、环保等优点逐渐应用于各种柴油货车、柴油汽车，船坞等领域，其使用程度日益增强。

目前，车用尿素的使用已在国内多个地区获得认可，众多生产商和创业者都做起了生产车用尿素的项目，为我国的车用尿素使用者提供不一样的需求。

车用尿素是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，在工作时SCR将尿素溶液喷射到排气管中，尿素溶液由于高温分解为氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化剂的作用下，与氮氧化合物NO、NO2等发生还原反应，将其还原成氮气N2和水H2O，从而达到降低氮氧化合物NOX排放的目的。

在***严控环保的重大形势下，车用尿素成为了必须使用的产品为空气环境带来了良好的效应，广阔的前景让更多人看好由此带来的环保项目***机会。车用尿素是***近几年环保计划大力发展的产物，它能有效的处理汽车尾气带来的污染，能将***物氮氧化物进行处理。

随着***对环境问题的严格，车用尿素也成为了不得不加的环保产品，在当下这个市场，***政策不断推动下车用尿素将会一直发展，遍布每一个地方。

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