近年来我公司与***摩擦材料学会及高分子研究所共同研制开发出自润滑稀土含油尼龙衬板。可广泛用于冶金、矿山、机械等行业。钢铁厂烧结圆筒混合机沾料是诸多厂家存在的老大难问题，沾料过多对混合造粒效果影响极大，采用自润滑含油尼龙做为圆筒混合机衬板，车厢衬板更新报价，能限度的减轻筒体重量，兴和车厢衬板，减少混合料对衬板的磨擦，自润滑性能高。尤其在加入澳矿料和增加白灰的用量，不会因调水后物料粘度增加而沾料，提高产量，降低成本，增加企业经济效益。高分子聚乙烯车厢衬板的特点
高分子聚乙烯车底衬板颜色多样化
不同的颜色应用在不同方面，色彩丰富易挑选
色彩鲜艳且明亮
： UHMW-PE车厢衬板就有很好的耐磨性，自润性和抗冲击性。
耐磨性能够有效保护车厢，不会被所装卸货物磨坏。
自润性能够使货物在重力的影响下快速的从车厢里面倾泻出来，提高了工程车辆的工作效率。
抗冲击性能够有效保护车厢，不会让装卸的大块货物损伤。
高分子量聚乙烯板车厢衬板（UHMWPE）：
七大特性:耐磨性、耐冲击性、自润滑性、耐化学***性、冲技能吸收、不粘性、憎水性、耐低温、卫生***性、密度、拉伸强度。
超高分子量聚乙烯板材和聚四氟板在外观上看起来很相似，目前面上应用***广泛的两种非金属材料，共同特点为耐腐蚀、自润滑、低摩擦系数的工程塑料板。不同特性为超高分子量聚乙烯板更耐磨，自卸车车厢衬板，而聚四氟乙烯板耐高温好。
超高分子量聚乙烯板化学性能稳定，车厢衬板生产商，能耐酸、碱、盐、海水、污水、腐蚀性土壤、地下水及众多化学流体的侵蚀。
超高分子量聚乙烯板是耐磨领域；聚四氟乙烯板是耐高温、耐腐蚀领域的佼佼者
超高分子量聚乙烯板比聚四氟乙烯板的市场价格要低很多，单位平米重量也要小很多，单位平米重量也要小很多。
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