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半年前奥迪Q8正式亮相，随后在海外市场上市，节奏相当快，相信这对宝马X6定会造成不小的冲击。不过宝马这边反倒不紧不慢，全新X5换代之际却将X6丢在一旁，难道真的不屑于老对手的挑战吗？一边是市场开创者，另一边是后来居上的搅局者，究竟谁更有底气，我们来一探究竟。外观方面，宝马X6不必多说，双肾进气格栅 天使眼大灯的组合再熟悉不过了，虽说经典耐看辨识度极高，但放到现在难免有些审美疲劳。奥迪Q8则是开创了奥迪家族全新的设计语言，攻击性极强的八边形中网将成为未来Q系列车型的方向，矩阵式前大灯（选装）和富有立体感的贯穿式尾灯也不负“灯厂”之名。

新宝马7系，劳斯莱斯库里南多少钱，到底值不值得买？

笔者要搬出豪华轿车里另外两位重量级选手，也是一直以来7系的“死对头”，没错，肯定是奔驰S级和奥迪A8这俩，对比之下出高下，究竟新宝马7系，能不能凭实力KO对手呢？（笔者均将以三款车中***i低配置的车型展开对比）

外观上，劳斯莱斯4S店哪家好，笔者觉得没啥可对比的，豪华轿车的空间、设计感、美感肯定都是千锤百炼之后的精品，只是萝卜白菜各有所爱而已，相信喜欢大型商务轿车的车主，三款车都能很好地满足。如果非要分出个高下，奥迪A8的尺寸优势稍大一点（新宝马7系长宽高数据为5273*1902*1498mm，奔驰S级5259*1899*1494mm，奥迪A85302*1945*1487mm）。

动力上，新宝马7系2019款730Li M运动款搭载的是2.0T 265马力L4发动机 8挡手自一体变速箱，***i大功率195KW，峰值扭矩达400牛米，这对比奔驰S 320 L来说同样为2.0T，马力和功率都占不到便宜（奔驰S 320 L是299马力，功率为220KW），而奥迪A8***i低配置是3.0T 286马力 V6，合肥劳斯莱斯，峰值扭矩450牛米起，所以在这一点上看，动力上新7系确实不占优势，怪不得业界会质疑其竞争力了。

动力总成方面，宝马X6提供2.0T（xDrive 28i车型）和3.0T（xDrive 35i车型）两款发动机，***i大功率分别为245马力和306马力，峰值扭矩为350牛米和400牛米。而奥迪Q8目前只有一款3.0T汽i油发动机，***i大功率340马力，***i大扭矩500牛·米，而且搭配48V轻混系统，劳斯莱斯幻影价格，绝i对数据上比X6强不少。两款车的传动系统都是8速手自一体变速箱，并且作为各家旗舰SUV，四驱系统也是必备的。宝马的xDrive和奥迪的quattro拥有的强大表现丝毫没有因为它们是轿跑SUV的身份有所下降，无论是公路驾驶还是越野路段都有着很大保障。值得一提的是，Q8还带有四轮转向功能，后轮***i大可旋转5度，使得车身操控更加灵活。