吊钩的报废标准
吊钩出现下列情况之一时应予报废：
① 裂纹；
② ***断面磨损达原尺寸的10%；
③ 开口度比原尺寸增加 15%；
④ 钩身扭转变形超过 10°；
⑤ 吊钩***断面或吊钩颈部产生塑性变形；
⑥ 吊钩螺纹被腐蚀；
⑦ 片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；
⑧ 片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。
钢丝绳受到强大的拉应力作用，通过卷绕系统时反复弯折和挤压造成金属疲劳，并且由于运动引起与滑轮或卷筒槽摩擦，鹤壁起重机械量大从优，经一段时间的使用，钢丝绳表层
的钢丝首先出现缺陷。例如，断丝、锈蚀磨损、变形等，使其他未断钢丝所受的拉力更大，疲劳与磨损更厉害，从而使断丝速度加快。当钢丝绳的断丝数和变形发展
到一定程度，钢丝绳无法保证正常安全工作，就应该及时报废、更新。
钢丝绳使用安全程度由下述各项标准考核：断丝的性质与数量；绳端断丝情况；断丝的局部密集程度；断丝的增长率；绳股折断情况；绳径减小和绳芯折断情况；弹
性降低；外部及内部磨损程度；外部及内部腐蚀程度；变形情况；由于热或电弧而造成的损坏情况；塑性伸长的增长率（见动画演示）等。
涡流制动调速
电动机与涡流制动器同轴连结，开封起重机械各种型号，当电动机低速下降时电动机断电，涡流制动器通电。制动器开闸，负载下降，此时涡流制动器发出制动力矩。当负载力矩
与涡流制动器的制动力矩相平衡时，负载获得稳定的低速而下降。电动机中间速下降时处在反向电动状态，起重机械，涡流制动器励磁绕组通电，系统得到电动机人为特性与涡
流制动力矩的合成曲线。当负载力矩与上述合成力矩平衡时电动机中速下降}高速下降为回馈制动状态。上升时电动机运行在正向电动状态，调速原理和下降时基本
相同。该方案上升、下降均可调速，平顶山起重机械***工厂，调速比可达1：lO，中间速、低速均可得到。但速度变化较大，中间速不能长时间运行，线路较复杂，必须对起重机机械部分
进行改动才能使用。
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