进口叉车清关公司
二手叉车进口报关代理公司
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随着国内仓储物流行业的发展，叉车作为行业必备的工具需求量极大。国产叉车又存在制作工艺不够好，质量不稳定的弊病。大量贸易商远赴日本，德国去采购当地的旧叉车。因为国外二手叉车不但价格相对实惠，而且在质量和使用上比国产叉车有优势。但是在进口环节出现了一定的麻烦。那到底国外的旧叉车我国到底是否鼓励进，有没有什么限制，税率又是怎么样的？首先，***是鼓励进口国外***的设备的，即便是旧的，在我国也是能发挥很大用处的，但同时，对于那些年限过长，过分陈旧的设备，***又有一定的监管，相信不说你也能理解，现在随着国力的不断增强，我国也需要对于那些没有利用价值的设备进行限制，不然不光会对我们的环境造成影响，也会对***的声誉造成一定程度的影响。一般对于年限小于8年的设备***是鼓励进口的，当然这也不是没有前提条件的，因为即便是在国外，用了8年的设备在没有任何维护的情况下也会变成破铜烂铁。工作小时数决定了它是否还有利用价值，少于8000小时即可，例外工厂需要有维修***的记录，这些文件需要在做中检的时候向老师体现出来。再说说二手旧叉车除了在硬性条件上的要求外还有其他什么进口上的难点吗？
***，就是审价，不说你也明白，这关系到交的税率，即直接关系到***的税收，一般海关审价会依照现行行情按单位吨来计算设备的大概价值，或者你会认为这很不科学，但是这种计算方法确实能解决审价问题，不算精准，但是基本能说明问题。一般情况下，越重的机器说明它的市场价值越高（零件越多）。那一般叉车又都是从哪些***进口呢？当然是越发达***的东西越好，所以一般进口国都会集中在美国日本韩国德国荷兰瑞士法国新加坡等等这样的发达***备注，叉车进口税率进口叉车HS：8427109000关税：9% ***：17%海关监管条件：A（入境货物通关单）检验检疫类别：M（进口商品检验）申报要素：品名、用途、推进方式、品牌、型号、***大提升高度（距离）、***大提升重量、新旧状
第二、二手叉车进口流程
1、旧机电进口备案
2、装运前检验检疫--中检
3、机电证
4、清关流程
第三、备案的材料：
1、《进口旧机电产品备案申请书》（申请人核盖公章、法定代表人签章）
2、《进口旧机电产品清单》（申请人核盖公章）
3、申请人、收货人、发货人营业执照或者注册登记文件（复印件，申请人核盖公章）
4、必要时，还应当提交以下资料（除照片外，申请人均核盖公章）:
旧机电产品的状况说明、制造年份证明材料，反映备案产品特征的彩色照片；
涉及进口化工、冶炼、制药、印染、造纸、皮革、能源等旧成套设备的环境影响评价意见、安全评价意见；
禹励进口服务网点基本实现国内主要港口的全覆盖。禹励三大进口方案中心：华东（上海、宁波）方案中心、华南（广州、深圳）方案中心、华东（上海、宁波）方案中心、华北（天津、大连）方案中心，构筑多点联动、立体服务、资源共享的操作体系。
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