腐蚀实验有那些，点腐蚀试验第三方检测机构
联系人：王先生 手机：13102238283（微信同）
电话：022-23892103 ***：3144667033 邮箱：182@rd-
一般常见的腐蚀检测有气体腐蚀，均匀腐蚀，点腐蚀，晶间腐蚀，盐雾试验，缝隙腐蚀，模拟工况腐蚀，******应力腐蚀，HIC氢致开裂腐蚀等，下面来详细介绍一下。
1.均匀腐蚀 金属在绝大多数酸性溶液中，会发生不同程度的溶解，形成均匀腐蚀，溶解速度基本均匀。通常，溶液温度升高，溶质浓度加大，都可能加速金属的腐蚀。不仅如此，金属在大气、海洋、土壤及高温条件下，也会发生不同程度的均匀腐蚀。
2. 点腐蚀（pitting Corrosion） 点腐蚀又称为孔蚀（小孔腐蚀），是在金属上产生针尖状、点状、孔状的一种为局部的腐蚀形态。点腐蚀是阳极反应的一种独特形式，是一种自催化过程，即点腐蚀孔内的腐蚀过程造成的条件既促进又足以维持腐蚀的继续进行。
3. 缝隙腐蚀（Crevice Corrosion） 缝隙腐蚀是一种局部腐蚀。金属部件在电解质溶液中，由于金属与金属或金属与非金属之间形成缝隙，其宽度足以使介质浸入而又使介质处于一种停滞状态（一般在0.025 ~ 0.1mm），使得缝隙内部腐蚀加剧的现象称为缝隙腐蚀。缝隙腐蚀多发生在金属连接（缝）处和表面污垢处。
4. 电偶腐蚀（galvanic corrosion） 因彼此腐蚀电位不同，造成同一介质中异种金属接触部位的局部腐蚀，就是电偶腐蚀，亦称接触腐蚀或双金属腐蚀。此时，两种金属构成宏观腐蚀电池，产生电偶电流，使电位较低的金属（阳极）溶解速度增加，电位较高的金属（阴极）溶解速度减小。阴阳极面积比增大，介质电导率减小，都使阳极腐蚀加重。
5. 晶间腐蚀（intergranular corrosion; intercrystalline corrosion） 沿着金属晶粒间的分界面向内部扩展的一种局部腐蚀。主要由晶粒表面和内部间化学成分的差异（钝性元素“贫乏”）以及晶界杂质或内应力的存在而引起。晶间腐蚀***晶粒间的结合，且腐蚀发生后金属和合金的表面仍保持一定的金属光泽，肉眼一般看不出被***的迹象，但晶粒间结合力显着减弱，力学性能大大恶化，不能经受敲击或内部压力（如容器），所以是一种十分***的腐蚀。通常多出现于黄铜、硬铝合金和一些不锈钢和镍基合金中。
6. 焊缝腐蚀（welded corrosion） 容易在不锈钢焊缝区外侧出现的一种晶间腐蚀现象。其主要机理是，这些钢在425-815℃之间加热时，或者缓慢冷却通过这个温度区间时，都会造成碳化物在晶界沉淀（敏化作用），进而造成***邻近的区域铬贫化使得这些区域对腐蚀敏感。
7. 选择腐蚀（Selective Corrosion ） 在金属腐蚀过程中，在表面上某些特定部位有选择地溶解现象。金属固溶体的组分之一优先地由于腐蚀而转入溶液，而金属表面则逐渐地富集了另一组成，称为组分的选择性腐蚀。如黄铜脱锌。而在多相合金中任何一相发生优先溶解，称之为***的选择性腐蚀。铸铁因腐蚀而发生铁素体的溶解以及碳化物和石墨在表面上富集是这类腐蚀的实例。由于腐蚀后剩下一个已除去某种合金组分的***结构，所以也常称为去合金化。去合金化后材料总的尺寸变化不大，但金属已失去了强度，因而易于发生***事故。
8. 应力腐蚀开裂（SCC） 金属在应力（拉应力或内应力）和腐蚀介质的联合作用下所发生的一种***，被称为SCC。SCC的特征是形成腐蚀—机械裂缝，既可以沿着晶界发展，也可以穿过晶粒扩展。由于裂缝扩展是在金属内部，会使金属结构强度大大下降，严重时会发生突然***。SCC在一定的条件下才会发生，它们是：特定的金属材料，遭遇特殊的工作介质，并受到外部拉应力或内部残余应力的作用。
9. 氢腐蚀（Hydrogen Attack ） 主要发生在石油加氢、裂解等钢制装置中，是一种高温腐蚀现象。高温高压下，气相中氢以氢原子形式渗入钢中，与钢中的碳结合生成***，造成钢表层脱碳，使强度、塑性降低，严重时导致表面鼓泡或开裂。碳钢的抗氢腐蚀性能随钢中碳含量升高而降低；含有少量钛、铌、钒、钼等与碳有较强结合能力的元素的低合金钢，有较好的抗氢腐蚀能力。
10. 氢脆（hydrogen embrittlement ） 氢脆是溶于钢中的氢，聚合为氢分子或形成脆性氢化物，造成钢材内部应力集中，超过其强度极限，形成细小的内部裂纹或鼓泡。又称白点、氢鼓泡等。氢脆一经产生，就消除不了（只可防，无法治）。出现氢脆的工件通过除氢处理（如加热等）能部分消除氢脆，采用真空、低氢气氛或惰性气氛加热可避免氢脆。如电镀件的去氢都在200～240度的温度下，加热2～4小时可将绝大部分氢去除。
11. 磨损腐蚀（wear corrosion） 指金属摩擦副表面在相对滑动过程中，表面材料与周围介质发生化学或电化学反应，并伴随机械作用而引起损失的现象，亦称腐蚀磨损。腐蚀磨损通常是一种轻微磨损，但在一定条件下也可能转变为严重磨损。
12. 腐蚀疲劳（corrosion fatigue） 在交变载荷作用下，当金属受到介质的腐蚀作用时，内部应力不断重新分配，将加速裂缝的形成，这就是腐蚀疲劳现象。几乎在任何介质中都可以观察到此腐蚀疲劳，且其断口少分支，无光泽，多源头（因此与机械疲劳和应力腐蚀开裂现象不同）。
***:硫化物应力开裂 sulfide stress cracking
在有水和H2S存在的情况下，与腐蚀和拉应力有关的一种金属开裂。
***与在金属表面的因酸性腐蚀所产生的原子氢引起的金属脆性有关。在硫化物存在时，会促进氢的吸收。原子氢能扩散进金属，降低金属的韧性，增加裂纹的敏***。高强金属材料和较硬的焊缝区域易于发生***
SCC:应力腐蚀开裂 stress corrosion cracking
在有水和H2S存在的情况下，与局部腐蚀的阳极过程和拉应力相关的一种金属开裂。
氯化物或氧化剂和高温能增加金属产生应力腐蚀开裂的敏***。
HSC:氢应力开裂 hydrogen stress cracking
金属在有氢和拉应力存在的情况下出现的一种裂纹。
HSC描述了一种产生在对***不敏感的金属中的一种裂纹。这种金属作为阴及和另一种活跃腐蚀的金属成为阳极形成电偶，在有氢时，金属就可能变脆。
GHSC galvanically-induced hydrogen stress-cracking 电偶诱发的氢应力开裂试验，开裂的形成是由金属中存在着由电偶对的阴极诱发的氢和拉伸应力。
HIC:氢致开裂 hydrogen-induced cracking
当氢原子扩散钢铁中并在陷阱处结合成氢分子（氢气）时，所引起的在碳钢和低合金钢中的平面裂纹。
SWC:阶梯裂纹 stepwise cracking
在钢材中连接相邻平面内的氢致开裂的一种裂纹。
SZC：软区开裂 soft zone cracking
***的一种形式，可能出现于钢局部屈服强度低的软区。
在操作载荷作用下，软区可能会屈服，并局部累计塑性应变，使在别的情况下抗***的材料发生***开裂敏***增加。这种软驱***具代表性的是与碳钢的焊接有关。
SOHIC：应力定向氢致裂纹 stress-oriented hydrogen-induced cracking
大约与主应力（残余的或施加的）方向垂直的一些阶梯小裂纹，使已有的HIC裂纹像梯子一样连接起来的（通常细小的）一组裂纹。
这种开裂可被归类为由外应力和氢致开裂周围的局部应变引起的***。SOHIC与***和HIC/SWC有关。在纵焊缝钢管的母材和压力容器焊缝的热影响区都观察到SOHIC。SOHIC并不是一种常见的现象，其通常与低强度铁素体钢管和压力容器用钢有关。
13. 高温腐蚀（high temperature corrosion） 金属材料在高温下与环境气氛中的氧、硫、碳、氮等元素发生化学或电化学反应而导致的变质或***。高温腐蚀并无严格的温度界限，通常认为，当金属工作温度达到其熔点(***温标)的0.3～0.4以上时，就可认为是高温腐蚀环境。在石油化工、能源、动力、冶金、航空航天等领域普遍存在高温腐蚀问题，针对不同的高温腐蚀环境可以采用不同类型材料，或采用耐高温腐蚀涂层进行防护
14.盐雾试验（salt spray test）的目的是为了考核产品或金属材料的耐盐雾腐蚀质量，而盐雾试验结果判定正是对产品质量的宣判，它的判定结果是否正确合理，是正确衡量产品或金属抗盐雾腐蚀质量的关键。盐雾试验结果的判定方法有：评级判定法、称重判定法、腐蚀物出现判定法、腐蚀数据统计分析法。评级判定法是把腐蚀面积与总面积之比的百分数按一定的方法划分成几个级别，以某一个级别作为合格判定依据，它适合平板样品进行评价；称重判定法是通过对腐蚀试验前后样品的重量进行称重的方法，计算出受腐蚀损失的重量来对样品耐腐蚀质量进行评判，它特别适用于对某种金属耐腐蚀质量进行考核；腐蚀物出现判定法是一种定性的判定法，它以盐雾腐蚀试验后，产品是否产生腐蚀现象来对样品进行判定，一般产品标准中大多采用此方法；腐蚀数据统计分析方法提供了设计腐蚀试验、分析腐蚀数据、确定腐蚀数据的置信度的方法，它主要用于分析、统计腐蚀情况，而不是具体用于某一具体产品的质量判定。
盐雾试验又包括中性盐雾试验、醋酸盐雾试验、铜盐加速醋酸盐雾试验、交变盐雾试验。
15.模拟工况腐蚀（Simulated corrosion）模拟工况腐蚀试验是指在实验室内对材料的实际使用环境进行模拟，通过对腐蚀的检测，评定材料对该环境的耐腐蚀性能。客户需要提供腐蚀介质、温度、湿度（纯液相不涉及）、压力（气体总压及各成分分压）、pH等。
模拟工矿腐蚀分类：模拟海水腐蚀、模拟高温高压腐蚀、模拟气体腐蚀、模拟***工况腐蚀等等
16.气体腐蚀英文名称：gaseous corrosion在金属表面上无任何液相条件下，金属仅与气体腐蚀剂反应所发生的腐蚀。气体腐蚀试验用于确定产品在大气环境下工作、储存的适应性，特别是接触件与连接件。影响腐蚀的主要因素有温湿度、大气腐蚀性成分等。试验的严苛程度取决于腐蚀性气体的种类和曝露持续时间。可以模拟大气中存在的NO2、SO2、CO2、H2S、Cl2等各种腐蚀性气体，可进行单一或多种混合气体腐蚀试验，在一定的温度和相对的湿度的环境下对材料或产品进行加速腐蚀，重现材料或产品在一定时间范围内所遭受的***程度。以及相似防护层的工艺质量比较，零部件、电子元件、金属材料、电工，电子等产品的防护层以及工业产品的在混合气体中的腐蚀能力。