为确保制动器装置正常工作,该装置上设有闸瓦过磨损行程开关和碟形弹簧失效开关。正常工作时闸瓦与制动盘的闸瓦间隙(向制动器输入调定的***da油压时的间隙)一般调整到 1mm,若闸瓦磨损量达到1mm 时,松闸间隙变成了 2mm,闸瓦磨损开关TE032,这时过磨损行程开关动作,进行安全制动,此时将须调整闸瓦间隙。调整闸瓦间隙时,压力油调至***da,使制动器处于全松闸状态,这时调整调整环,推动油缸、闸瓦等零件向前移动,海州区闸瓦磨损开关,直到闸瓦间隙达到 1mm
闸瓦间隙保护开关
闸瓦磨损开关是专为检测和控制提升机盘形制动器的闸瓦间隙而设计的,是机械式开关量干接点输出形式,闸瓦磨损开关厂家,可以完成对闸瓦间隙的检测(使用常闭触点)和碟簧疲劳破损(使用常开触点)的监控。在应用到提升机盘形制动器上后,可直接接入“闸瓦磨损报警装置”上进行监控,在遇安全问题时能自动进行声光报警;另外也可以接入电控系统,在遇安全问题时可对电控进行自动断电处理。这样的设置能够满足《煤矿安全规程》的有关闸瓦间隙量控制的条款要求。



盘形制动器制动时间长,制动时滑行时间长,制动力小,是什么原因?
原因有:超负荷使用,闸瓦磨损开关价格,超su运行,闸瓦间隙大,制动盘上有油污,碟形弹簧疲劳或者是断裂。
此零件装设在盘形制动器侧面,用以检测闸瓦的磨损程度。


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