进口锂电池海关编码如何正确归类
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锂电池进口报关顾问:李先生
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收费标准一般是按KG收费,包含税收在内!
其特点如下:
1、手续简便:根据***快件监管条例规定,快件报关进口可以减免进口手续,大部分货物无须提供任何单证,一样可以进口。
2、速度特快:正常两至三天交货。
3、总成本低:包税包费,按公斤计价。根据***快件监管条例规定,快件报关进口可以减免税费。
4、适应面广:快件报关一般以紧急货、小件散货为主,或者按贸易报关海关监管条件比较严、手续复杂难办时的货物。但在实际操作上,大宗货物也是完全可以按快件方式分批分次进口的。
(一)申报
电池申报是指进口货物的收货人或者他们的代理人在进口货物时,在海关规定的期限内,以书面或者电子数据交换(EDI)方式向海关申
报其进出口货物的情况,并随附有关货运和商业单证,申请海关审查放行,并对所申报内容的真实准确性承担***责任的行为。进口
企业向海关申报时必须提供***、装箱单、提运单、报关单、进口批文、减免税证明及加工贸易备案手册等单证。其中,进口货物的
收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起十四日内向海关申报,逾期申报的,由海关按规定征收滞报金。
我***担心我的电池生产线进口的安全性?
针对这个问题客户可以完全放心,我司只是贵司进出口的代理人,货权始终属于贵司所有,更不用担心海关查货,因为,我司一切手续合法,更不存在海关扣货或其它丢失货的情形;当然,不可抗力的因素除外,如天灾,水灾,***等;如货值高的话可在运输过程中购买***,如海运的一切险等;
6、电池进口申报要素:
海关编码:
关税:10%
***:17%
监管条件:无
申报要到:1:品名;2:用途;3:功能;4:品牌;5:型号;
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进口电池遭政策嫌弃 畅销车或断货
根据***发布的公告显示,此次入选的企业共有32家。《中国消费者报》经过梳理发现,在此次入选的企业中,依然难觅日韩系电池的踪影,全部来自于国内电池生产厂家。
去年年底,***发布了首批符合《规范条件》的企业名单。截至目前,该《规范条件》已发布四批,共有57家企业入围。
可别小看了进入名录的重要性,有坊间传言称,新能源车型推广目录与《汽车动力蓄电池规范条件》***,即采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品,将不进入新能源汽车推广目录,从而无法获得补贴。
对此,《中国消费者报》记者向北京汽车集团有限公司新能源汽车总经理助理王水利求证此事。王水利表示,没有进入《规范条件》的电池从原则上就不得在市场上继续销售了;如此一来,车企只能选取名单上的电池,换句话说,以上的说法确有此事。