壳牌重负荷柴机油***技术总经理 Dr.Jason Brown 先生，并针对当下的热点话题对他进行了采访。
近年来，不管是中国还是海外，车辆的尾气排放标准不仅越来越严格，壳牌劲霸20W-50机油，迭代的周期也越来越短，对于壳牌劲霸来说，这样的现象既是挑战也是机遇，并且壳牌劲霸非常希望能够抓住市场升级转型的机会，在早期润滑油产品提供到用户手中。
超凡喜力Ultra R润滑油，壳牌劲霸R220W-50机油，是壳牌的***用油，它是在超凡喜力Ultra的基础上添加了独特的配方，为了适应***及改装车发动机的需求，机油，它是壳牌和法拉利共同研发的产物。我们能够看见它和超凡喜力Ultra 的不同在于Ultra R具有10W-60较高粘度，适应苛刻工况和竞赛条件下有更好的抗磨损保护。
壳牌劲霸 R3 动能保护润滑油针对磨损、沉积物和高温提供三重保护，持续适应您的引擎在公路和越野应用中对保护的需求。
保护能力
壳牌劲霸 R3 利用现代多组分化学，为涡轮和非涡轮引擎提供给的保护。
更强的磨损保护
通过 1800 多万公里公路行驶的统计数据显示，壳牌劲霸 R3
在实验室：在行业标准康明斯 M-11 HST 测试中实现的十字磨损量降低高达 40%
为确保的运行和更长的引擎使用寿命，您的引擎内部保持清洁十分重要。 壳牌劲霸 R3 表现出比以往的润滑油更能保持引擎清洁。
更强的耐热性能
高强度工作的引擎产生大量热量。 壳牌劲霸 R3 专为抵御由于热量导致的崩溃而开发，壳牌劲霸R215W-40机油，帮助确保在重型服务中提供持续保护。 该润滑油超越主要的行业高温氧化测试要求
壳牌在中国的发展轨迹已经超过一个世纪。壳牌是在中国***国际能源公司之一。公司在中国广东惠州的石油化工合资项目总***43亿美元，2005年10月落成投产，是中外合资的大项目之一。
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