模具加热管厂-无锡浩恒电热-模具加热管

单头加热管又可称为直角单头电热管，是单头电热管的一种特殊形态！

单头加热管又可称为直角单头电热管，是单头电热管的一种特殊形态。

用途：单头加热管应用于塑料封装、小型模具加热、注塑机热喷嘴加热、热压成型机械、卷烟机械、半导体共晶焊接、压铸件输入道加热以及无浇道***、各种气体膨胀时的致冷效y等设备加热。

异型单头电热管的设计及定制：

单头加热管电热管的材质：主要材质有SUS304、SUS321、SUS316等。

管径的大小：可按照客户要求做到4-25MM。

单头加热管管身长度：可做到2500MM。

其他：引线长度，紧固件、螺纹等均可按照客户要求定制。

单头加热管公式：电阻=电压*电压/功率

单头加热管通过上面的公式，我们可以看出：电加热管的电阻值不变的情况下，模具加热管，电压与功率是成正比的。

单头加热管接下来我们通过这个公式来看一下影响。

例：小飞在飞宇电热买的一根加热管为220V/300W的单头加热管，回去接电源接的是380V，模具加热管公司，一下子就烧坏了，怎么了呢？

此时的解释就是：一根加热管做好了的，模具加热管多少钱，他的电阻值就是既定的了，就比如小飞在我们公司买的这个单头加热管，他的电阻值是既定的，电阻值=220*220/300=161.33欧姆。那如果这个客户回去不小心接电源接了380V的电源，那么此时我们的这根加热管会产生多大的功率呢？即：380*380/161.33=895W。此时，功率是额定功率300W的将近3倍了，那么就超过了本身加热管的负荷，所以一下子就烧坏了。

电热管轨道是装卡在管子上供焊接小车行走和***的专用机构，其的结构直接影响到焊接小车行走的平稳度和位置度，也就影响到焊接质量。轨道应满足下列条件：装拆方便、易于***；结构合理、重量较轻；有一定的强度和硬度，耐磨、耐腐蚀。轨道分为柔性轨道和刚性轨道两种。所谓刚性轨道就是指轨道的本体刚度较大、不易变形，而柔性轨道则是相对刚性轨道而言。两种类型的轨道各自有各自的特点。刚性轨道***准确、装卡后变形小，可以确保焊接小车行走平稳，焊接时焊枪径向调整较小，但重量较大、装拆不方便。而柔性轨道装拆方便、重量较轻，精度没有刚性轨道高。

送丝方式

送丝的平稳程度直接影响焊接质量。送丝方式可以简单分为拉丝和推丝两种方式。拉丝时焊枪离送丝机的安装位置较近，焊接过程中焊丝离开送丝机后受到的阻力较小，因此可以保证送丝过程平稳，但送丝机和焊丝盘均须安装在焊接小车之上，增加了焊接小车的重量，给人工装拆增加了困难，重量增加还容易造成焊接小车行走不平稳。使用直径为0.8mm或1.0mm的小盘焊丝(重量约为5kg)减轻了焊接小车的重量和负载，又使得焊接过程容易控制，但对焊接效率有一定的影响。