云南高速公路广告牌维护-林峰广告传媒-高速公路广告牌

彩钢扣板——是一种新型户外广告招牌底板材料，由成型后的镀锌彩涂板和相对应龙骨扣接组成。彩钢扣板的优点是色彩丰富，色彩持久、饱和度高，不易褪色，性价比高，牢固性强，适合安装亚克力字、吸塑字、不锈钢字、钛钢字等各种字模。另外彩钢扣板整体效果好，成本低，安装简单，常用于室内吊顶装修，户外广告牌，门头广告牌等，受到广大客户的喜爱。

KT板，其特点是轻盈，类似于泡沫板，高速公路广告牌，耐压、不易变形，常用于广告展示促销、标识标牌行业，以及在建筑装饰行业、文化艺术及包装行业、印刷行业、cosplay***中广泛应用。KT板的缺点是易损毁，因其材料类似于泡沫板，所以如果不注意使用会造成KT板的损坏。

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单立柱广告牌怎么检查

（1）大风季节，应对广告牌钢结构进行突击检修和维护***，***是结构强度、刚度和结构节点、连接焊缝、螺栓、地脚螺栓（锚栓）；

（2）在大风季节，应对户外广告牌钢结构面板连接的牢固程度进行检修***和加固处理，尤其是面板的螺钉（包括铆钉），材料的风化、锈蚀程度。薄膜结构的广告画面，应对其牢固度、风化、老化程度进行检修和加固，钢绳的绑扎应牢固可靠；

（3）在大风雷雨季节和梅雨季节，应检查避雷设施和电器安全***设置，保证安全、正常使用。

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当单立柱广告牌钢结构物存在设计缺点或受外力损伤，影响其牢固性时，应及时对其进行加固。钢结构的加固方法很多，云南高速公路广告牌多少钱，总结起来主要有以下几种：

加大受力截面。这种方法***用于广告牌支撑物、节点钢板的加固，可提高构件的承载力，但也会增加广告牌自身的重量和造价，在使用上有局限性。

外加预应力拉杆或撑杆。这种方法可提高构件承载力，增大其抗裂性。由于这种方法改变了原整体结构的受力分配，因此实施时应做详细的力学计算。

增设支点或托架。这种方法可减小构件的承力跨度，降低钢性结构内部的受力负荷，减缓材质的老化与变形。多适用于广告牌的扩建。

增补支点。采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法，可增强广告牌整体结构的稳定性和安全系数。

灌浆法修补裂缝。使用压送设备将化学浆液灌入结构裂缝进行修补。灌入的化学浆液能修复混凝土裂缝，防锈补强，提高构件的整体耐久性。通常使用在广告牌地基与联接钢板之间的加固中。

粘结剂加固法。这是一种把钢板粘贴在构件外部的加固方法。具有操作简便，施工周期短，占用空间小，几乎不改变构件外形等优点。通常用于楼宇广告牌支座的承载加固。

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