




交流充电桩系统方案
系统由LCD触摸屏、打印机、RS 485接口的电能表、漏电保护断路器、交流接触器、读卡器和LED灯等基本部分组成。LCD触摸屏可以提供友好的人机操作界面和快捷简单的操作方式,满足客户按照不同的方式对电动汽车进行充电的要求,移动充电桩,可以显示当前充电状态、充电电量和充电费用,友好的用户界面可以让客户进行相应的选择。当采集的电压超过过压保护定值或低于欠压保护定值,充电桩停止充电。漏电保护断路器可保证在充电过程中发生漏电等紧急故障情况下停止充电。当发生意外状况需要紧急停止充电时,合肥充电桩,可以通过急停按钮来中断充电。
充电桩建设模式
运营模式
目前国际主流的充电桩运营模式有三种:***主导的运营模式、电网企业主导的运营模式和汽车厂商主导的运营模式。
***主导:***作为充电桩的***主体,***电网企业和汽车厂商参与建设运营。该模式适用于充电桩发展初期,移动充电桩供应商,需***鼓励和扶持的阶段,产生的亏损可由财政负担。但该模式缺乏市场竞争,会导致效率低下。
电网主导:电网企业作为充电桩的***主体,负责充电桩的建设运营,具有完全商业化性质。该模式适用于充电桩规模较大、需求稳定的阶段,但是缺少终端销售网络。
汽车厂商主导:汽车厂商为推广电动汽车需要,自己建设充电桩。该模式将充电桩视为后市场服务的部分内容,但是当规模较大时,提供的电力和技术可能无法满足实际要求,移动充电桩多少钱,且利润受电价波动影响。
电动车充电桩的充电方式及不足之处
投币式充电站:在不少小区里面,现在还安装的是投币式充电站,只需要投币1-2元,就可以给电动车充满电。
弊端:时时刻刻都需要准备硬1币,很麻烦;功能不全1面,不能充满自停;钱箱容易被撬,设备需要经常维修等。
刷1卡式充电站:是在投币的基础上,改变了***方式。用户使用时需要刷1卡充电、刷1卡断电。其他功能基本未变,也多为物业安装。
弊端:用户看不到自己消费的金额,***人也不能在后台查看收益,并且大功率的电动车充电会让***人受到损失(月卡充电的弊病)等。
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