自卸汽车按其用途可分为两大类
一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸汽车。主要承担大型矿山、水利工地等运输任务，通常与挖掘机配套使用。这类汽车也称为矿用自卸汽车自卸车密闭化改装。它的长度、宽度、高度等外廓尺寸以及轴荷等不受公路***的限制，但只能在矿山、工地上使用。
另一类属于公路运输用的轻、中、重型普通自卸汽车。它主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输。某些自卸汽车是针对专门用途设计的，故又称专用自卸汽车，如摆臂式自装卸汽车、自装卸垃圾汽车等。图1为普通自卸汽车结构组成。普通自卸汽车按装载质量分为：
轻型自卸汽车（小于3.5吨）、自卸车密闭化改装中性自卸汽车（3.5吨至8吨）和重型自卸车（大于8吨）。
按运载货物倾卸方向分为：
后倾式、侧倾式、三面倾式和底卸式自卸汽车。
按车厢栏板结构分为：
栏板一面开启式、栏板三面开启式和簸箕式（无后栏板）自卸汽车。
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平板自卸半挂车的优势
优势一：平板自卸半挂车的部件都是采用的质量好的设备加工的，并且纵梁是采用的埋弧，因此它的承载力是比较强的。
优势二：平板自卸半挂车是可以采用侧翻或后翻的自卸方法，所以在装卸零散物的时候是很方便的。平板自卸挂车厂家
优势三：平板自卸半挂车的货箱有两种形式，它的承载力比较强，前四后八自卸工程车多少钱，刚度韧性也很好，前四后八自卸工程车，使用中不容易发生变形。
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欧曼ETX载货车
空气动力学设计:全新造型驾驶室，通过使用无内胎子午线轮胎，前四后八自卸工程车供应商，采用更适合公路运输低滚阻花纹，降低滚动阻力。
整车采用底盘、车身、座椅三级减震，确保较佳的驾乘享受
1、底盘少片簧悬架设计，能够大幅降低坑洼路面对车内乘员的冲击；
2、车身悬浮空气气囊悬置，有效衰减行驶中车辆的振动和冲击，前四后八自卸工程车出售，减少驾驶员疲劳，保持货物完好
3、采用空气气囊座椅，减震的同时满足适应不同身材驾驶员的需要，达到舒适的驾乘姿势，减少疲劳。
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