河西***汽车改色-***汽车改色-天津耐卡汽车隐形车衣

NEKA—为耐卡运营的产品品牌，致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌，产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡直营线下门店根据车主需求为导向，从德国建立供货渠道，引进原厂配件及装配技术，增加了原厂升级、外观改装等项目，更大程度的满足追求高品质汽车生活的车主需求，并协助合作门店在不增加投入的情况下增加收益。NEKA耐卡滨海旗舰店，***连锁，主营：隐形车衣、改色车衣、大灯熏黑保护膜、玻璃膜、原厂升级改装。

贴膜后的汽车***也有讲究，河西***汽车改色，例如，不能使用含研磨剂的车蜡，否则会直接损害车膜，而且不能用抛光机对着膜抛光，如果车子发生剐蹭损坏了车膜，车膜的修补也比较麻烦，它需要***技师把原来那层膜撕掉后再重新粘贴，即使同一种颜色也会有色差。

NEKA天津汽车改色—为耐卡运营的产品品牌，致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌，产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡直营线下门店根据车主需求为导向，从德国建立供货渠道，引进原厂配件及装配技术，增加了原厂升级、外观改装等项目。

为改色贴膜算比账 说省钱那是忽悠

能省多少***费？

　　首先要说明的是，如果你是贴了质量较差的改色膜，会因为胶水质量较差可能造成对原车漆的损害往往得不偿失。而至于选购了一款质量较好的膜，是否就能为爱车省点打蜡封釉的钱？

无论是喷漆改色还是贴膜改色，车子在进入二手市场后，往往会比未改色的折旧率低，相比未改色之前的还会掉价10%。所以算来算去，为了个性，玩车一族的朋友们就需做好储蓄准备，而市场上那种省***费用的那种说法，完全是忽悠。

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对于很多追求时尚的80、90后而言或许不需要理由。没错，追逐潮流的脉搏，让自己朝夕相伴的爱车变换容颜正是自己前沿与心情的一种表现。然而，对于想变换爱车的弄潮儿，你们是否真正的了解"改色膜变车身"有哪些好处呢?"汽车服装"深圳***的车身改色贴膜店”将给您详细的解答:

1、想改变车身的颜色，***汽车改色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是"修补漆"不适合全车应用。

2、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买;如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜***，不会有大量的拆件儿和重装。

3、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。

4、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，滨海***汽车改色，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证好的效果。

5、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后，事故(损伤)部分重新喷漆，会产生色差;贴膜的车辆，事故(损伤)部分重贴不会有色差。

6、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。

7、想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。

8、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。

9、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可***原样了。

10、只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感迅速哀退，发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。

11、全车贴膜的施工时间短，1-2天，全车喷漆5-7天。

12、贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。

13、喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以***原貌。