1、 当汽车驶入大地磅称重通道时，安装在道口的车辆红外***系统立即感应到有车驶入，将信号传给前方的智能道闸和红绿灯提示系统，道闸立即关闭、信号灯变成红色，160吨大地磅报价，提示驾驶员缓慢行驶， 同时要求称重仪、读写器开始工作。
2、 当车辆上的电子标签进入到读写器的阅读范围内时，验证“车辆身份”合法后，控制信号灯发出正确的信号，16米大地磅厂家，指令大地磅开始传送重量信息，同时摄像机用来监视车辆是否停靠在规定的位置以及抓拍车辆图像。如果车辆停靠正常，称重信号才能被计算机接受。
3、 当主机收到ID号(对应一个识别码)和重量信息后，准确记录和备份相关信息;然后，系统发出一条指令给控制器，控制器上面的继电器动作，开启道闸，同时前方的信号交通灯变绿色。车辆可以驶离大地磅通道。
4、 主机将车辆相关的信息传输至数据管理中心，由它们***后完成数据的处理和统计任务，然后通过局域网把数据发到规定的地方。
电子地磅的结构与工作原理
电子地磅结构：一节u型梁秤体，一只显示仪表，4只或多只传感器，一只接线盒。
电子地磅工作原理：被称重物或载重汽车置于秤台上，在重力作用下，河南大地磅，称台将重力传递至承重支承头，使称重传感器弹性体产生形变，贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由电子地磅仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据，配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
1、角差校准：选择三分之一的（X为地磅大称量数）砝码，80吨大地磅价格，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。
2、二、线性校准：选择用20% X和60% X的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的***，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。
3、地磅四角误差校准：取地磅三分之一的满量程载荷的标准砝码，分别放置于地磅称重中心位置，记录地磅稳定后的读数。
4、地磅示值误差校准：将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。
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