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　我们知道，减速机的使用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决定的。其内外负荷过大易导致齿折断、轴折断和运动部件的磨损，而运动部件的磨耗又会导致润滑油膜形成困难，因此，在减速机已经合瑙先型、并使用硬齿面齿轮的情况下，提高其使用寿命的方法如下

　　一、是要避免减速机所驱动的部件产生过大的外负荷。

　　二、是减速机内部轴承或齿轮等零部件磨耗要控制在合理的范围。

　　三、是要尽可能保证其轴承内部和齿轮啮合面间成全流体动力润滑油膜。

　　1正确安装减速机，避免产生过大的附加力

　　减速机安装必须符合相应的其安装要求，避免因对中不良、配合精度不足、振动过大等原因，导致过大的附加力(即增加外载荷)，从而加速减速机的损坏。这类故障，在运行初期或运行中，应及时发现并设法解决，否则，可能振动载荷而导致磨损加速或轴承跑圈等异常情况，WHX蜗轮蜗杆减速机厂家，减少减速机使用寿命。

　　2及时检修被驱动部件和减速机，避免减速机内外负荷过大

　　被减速机驱动的部件可能因磨损、积垢、裂纹或支承轴承的损坏等原因，WHC蜗轮蜗杆减速机厂家，产生过大的外部负荷。因此，在日常检修工作中，应制定并落实有针对性的点检和修理标准，避免产生过大的外部载荷，从而减少减速机的使用寿命。如:对减速机本身，可通过五观感觉、振动监测、润滑油铁谱分析等检测手段，对润滑油、振动、温度、噪音等进行了监测，及时发现存在的故障或隐患，及时检查、修复或更换损坏部件，保证减速机自身工作状况符合设计要求，防止或避免出现过大的内部负荷。

常见蜗轮蜗杆减速机降温方法

　　1、箱体油池内安装冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。

　　2、风扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装风扇加大散热达到降温。

　　3、箱体外加装散热翅增大散热面。

　　4、安装润滑油外循环装置，降低油温。

　　蜗轮蜗杆减速机设计为了提高其使用效率，蜗轮蜗杆减速机，蜗轮采用了有色金属为主要材料蜗杆一般采用硬质钢材，WHT蜗轮蜗杆减速机价格，因此使用中容易产生较大热量，再加上使用环境温度的影响减速机温度很难控制在使用温度范围内。

　　蜗轮蜗杆减速机的使用温度应控制在-40°C~40°C，当环境温度低于0°C时启动前应进行加热，使润滑油充分溶解或采用低凝固点的润滑油。