DAYCO正时皮带 DAYCO同步带

DAYCO正时皮带可以同时应用于***机和柴油机，也同样适用于轿车和工业用车。

DAYCO的正时皮带是通过使用复合型新型材料，其正时皮带能够制作成不同的结构和齿形，以确保新型发动机性能需求。

DAYCO正时同步皮带的设计目标是能适应比以前更高的压力和恶劣的工作环境。

• DAYCO正时同步皮带能在更高的燃油喷射压力，可以在某些工况下达到2000 bar
• DAYCO同步带能用于多气门发动机，双凸轮轴需要更高的传动力
• 我们的正时皮带能够在发动机具有更大的功率和工作温度，可以高达120°C

DAYCO正时同步皮带具有的优点:

• 低噪音
• 低尺寸公差
• 在使用中，皮带拥更低的尺寸变化
• 更高的耐磨性
• 更长的使用寿命

DAYCO正时同步带的结构:

• 氯丁橡胶：***基本级别的皮带，不用于高压力传动，比如70°C和较低的工作载荷
• 氢化丁晴：更***别的皮带，用于高载荷和130°C的工作温度。
• HT：皮带齿面涂有高耐磨性的特伏龙材料，用于使皮带齿面的磨损降低到***小。同时可以确保高压发动机拥有更长是使用寿命。这种结构已经应用于大众和奥迪的***，福特 TDCi，雷诺Dci，菲亚特JTDm发动机。有些情况，特伏龙材料同样用于皮带背部来增强耐磨性。