市区内道路，一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置减速带，在城市道路中，中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶（减速线不同于减速带，波浪型减速带，比较平缓不影响车辆通行）。而像小区之类在道路上可以根据需要设置减速带，因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行，但是设置减速带必须经过政i府主管部门批准。
减速带的特点
耐压性能：
整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
减速带的物理性能：
扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.
拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa
减速带的适应性能：
在承受各种气候环境试验后，人字型减速带，橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合要求。
减速带的耐溶性能：
橡胶减速垄经93号汽i油擦拭后，通州区减速带，应无明显被溶解和***的痕迹。
橡胶减速垄经0号柴油擦拭后，应无明显被溶解和***的痕迹。
橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后，应无明显被溶解和***的痕迹。
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