




通过看板、按灯及其它形式将生产零件拉动至SPS料架配载操作区,操作人员根据系统输出的配料信息,将一台车份的零件配载到相应的Dolly车上,按需求时间送至生产线规定工位投入,Dolly车在线随对应生产车辆同步行进,配料车内零件全部装配完毕后,在规定工位撤出。
SPS料架零件原则
1.除标准件、本地供应商排序直送零件和特殊大件外的零件。
2.标准件线旁集中投放,CJLR车间自取。
3.SPS料架零件原则上按单车用量配载上线。
配料区规划
配料区域对于SPS料架运作是很重要的一个环节,根据零件的清单和相关信息规划成便于物流配料和相应的重要功能块。
汽车工位器具管理
汽车工位器具是指用于盛装各种零部件、原材料等,满足现生产需要,方便生产工人操作,淮北汽车总装工位器具,所使用的辅助性器具。对于不同的生产企业,使用的材质就不同。机械行业与服装纺织行业就不能用同一材质的工位器具。
一、 定置管理:
1. 安置摆放、工件按区域按类放置,合理使用工位器具。
2. 及时运转、勤检查、勤转序、勤清理、标志变化,应立即转序,不拖不积,稳吊轻放,保证产品外观完好。
3. 做到单物相符,工序小票,传递记录与工件数量相符,手续齐全。
4. 加强不合格品管理,有记录,汽车总装工位器具厂家,标识明显,处理及时。
5. 安全通道内不得摆放任何物品,不得阻碍
6. 消防器材定置摆放 , 不得随意挪作他用 , 保持清洁卫生 , 周围不得有障碍物 。
联合创伟汽车总装工位器具厂装配线的作业现场中,组成汽车配件加工整体的各个单元以及服务在汽车配件加工的产品,主要了解创伟汽车零部件的发展方向。
企业重组:各个大汽车公司逐渐可以改变供应体质,进而实现***生产以及***采购,推进联合创伟汽车总装工位器具并购与重组的进程。
市场集中度更高,呈现供应链式的发展模式:市场集中度高,使整个车厂渐渐向模块化与系统化的采购形式靠近,且供应商之间的合作关系更加紧密,进而让***的联合创伟汽车总装工位器具厂供应商系统,逐渐走向宝塔型的结构演变,汽车总装工位器具加工,由厂家对整条供应链进行负责与管理,进而让供应链之间的合作关系更加的规范化。
技术进步以及研发实力更强:以电子信息技术作为代表的新技术,不止在汽车产品中得到了广泛的应用,且还延伸到开发与设计、试制、生产、管理等各个方面,不仅运用在单个山东汽车零部件中,且已经运用在系统的总成中。
经营***化,为减少联合创伟汽车总装工位器具成本,以便占领市场,很多的汽车零部件的跨国公司,开始渐渐朝着国际化进行发展。
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