油封材料的耐磨性对油封来说是一个重要的评判的指标。橡胶的耐磨性与它的硬度、抗撕裂性是有关的，一般随硬度增加耐磨性得到改进，抗撕性能也好，耐磨性也好。此外，油封材料的耐磨性能还与油封材料的摩擦系数，配合表面的光度等因素有关系。
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骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于***发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。油封厂家
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油封的密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，油封，厚度过大，橡胶大油封，油封泄漏;厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。
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