农用挂车的结构强度和减振性能均按三十公里／小时以下的行驶速度设计。所用钢板弹簧的刚度比一般汽车挂车大，自卸拖车生产商，因而空车或轻载行车时车厢振动较大。车架大梁按静载计算的使用应力比汽车挂车高百分之二十五至百分之五十。以短程运输为主的农用挂车所用轮胎类型与汽车相同，允许大负荷按标准比汽车高约百分之十五，载重量大时可用并列双胎，但以田间运输为主的农用挂车不宜采用，以免下田时双胎间易夹泥，使阻力增大且转向费力。可用小直径宽断面低压轮胎，自卸拖车号码，以提高通过能力。
正确的使用和***有效延长轮胎寿命
如果说因为挂车“质量”问题所造成的吃胎，我们还有点“无能为力”的话，但是在平时没有正确的使用和***造成的“吃胎”问题则完全可以避免。
1、要经常检查U形栓是否紧固到位，注意拉杆的***，特别是新挂车在拉货或者运行1000公里的时候一定要检查U形栓与拉杆。气压过高轮胎面中部磨损加快。
2、没有按照气压标准充气也是轮胎异常磨损的主要原因之一，气压低，轮胎向里弯曲，自卸拖车经销商，产生“桥式效应”，轮胎边缘严重磨损;气压高，轮胎面中部磨损加快。
农用挂车司机也有着自己的独门秘诀。农用挂车司机怕什么？自然就是农用挂车的耗油问题了。毕竟如今的油价也不便宜，临泉县自卸拖车，省一点总是好的。而农用挂车省油就要看以下几点了。
在农用挂车行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时平板挂车司机们应该检查一下挂车的轮胎气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。检查半挂车轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。在半挂车行驶中或启动时发现车轮有异常响声，***们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。
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