高分子聚乙烯煤仓衬板具有优异的自润滑性、耐化学腐蚀、耐冲击、耐磨损等性能,煤仓衬板,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍;化学稳定性很高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用,并且煤仓衬板在-40℃时仍具有较高的冲击强度,甚至可在-269℃下使用。高分子聚乙烯耐磨衬板非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。


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如何设计安装煤仓衬板的材质的重要性是什么?
现有的煤仓大致分为两种,一、钢制煤仓。二、水泥制煤仓。钢制煤仓经过一段时间使用会出现锈蚀表面极其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤与煤再次粘接使得漏斗口部越来越小以至于***后堵死不再有煤漏下,时间已久就形成一个大的整块煤性质疏通相当困难。其次钢制煤斗还有另一个弊病就是很容易锈蚀使得材质本身自己脱落以至于***后出现***孔洞维修起来也是非常的麻烦。水泥制煤斗就更不用说明了一开始摩擦就很大堵煤现象很常见。
我公司多年对煤仓堵煤现象的精心研究发现在煤斗表面设计安装一种不易粘接的材质作为衬板使得煤从漏斗经过时非常顺畅轻易流过。并且保护了煤中水分对煤斗的锈蚀缓解了煤从高处落下对煤斗的冲击延长了煤斗的使用寿命。节省了维修和疏通的时间避免了不必要的停产整修。这种材质就是聚乙烯板煤仓衬板,韧性好聚乙烯煤仓衬板,聚乙烯煤仓衬板具有高耐磨、自润滑、阻燃的等特点。

众所周知煤仓衬板广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业之中煤仓衬板,解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,被科研和设计部门认为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料,并向所在行业大力推广,取得了显著的经济效益和社会效益。那么是什么才使得煤仓衬板被大家所青睐呢?
用UHMW-PE板材做内衬,利用其自身润滑性和不粘附性,以降低 磨擦系数,达到解决粘接和堵仓现象,从而降低仓料破碎率,节约清仓费用,厂家生产安装煤仓衬板,缩短装车时间,减少工人强度,从而提高了经济效益和社会效益。
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