提到丰田的发动机，那就不得不提到丰田的GR引擎系列，这系列发动机对标日产旗下连续获得十年沃德十佳的知名的VQ系列，注重转速、爆发和扭矩， 而平行进口市场中销量***i高的霸道4000与酷路泽4000则使用的就是代号1GR-FE的GR系列引擎。
1GR-FE在2009年更新到了双VVT-i技术，保时捷 Macan，动力性能和燃油经济型得到了进一步提升，在2017年发布的******可靠发动机排行榜上，这台1GR-FE引擎以0.58%的故障率排在榜单第二位。
丰田旗下的VVT-i智能可变配气正时系统可谓是丰田吸引买主的独i家法宝之一，由VVT技术演化而来，淮北保时捷，距今已经有十年的历史，目前已经十分成熟。这个系统***i大的特点便是可以根据发动机的状态控制进气凹轮轴，通过调整凸轮轴转角，对配气时机进行优化，以获得***i佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩，并且能改善燃油经济性。和本田的i-VTEC相比，由于本田的i-VTEC具有气门升程控制系统，因此当发动机进入中高速运转时更具优势。
2019款丰田酷路泽是个力量型选手，圆形的前大灯制作工艺较好，大灯周围接缝均匀，在保持简洁大方的同时更显流畅，前***杠更展现了强健的运动细胞。彩条依旧有着收缩感，尽展婀娜身姿，大玩“整i容***”，保时捷Panamera 718，坚固、厚实的前***杠符合当下流行设计。前大灯采用了时下比较流行的LED灯源，追赶潮流与科技的质感。在白天开在路上也是异常明显。尾部相对前脸的变动来说，只在细节上做了轻微的处理，尾灯也改用LED光源，在夜间具有很高的辨识.
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