郑州新郑国际机场位于******旅游城市郑州市东南，距市区25公里，1997年建成通航，是国内干线运输机场和***一类航空口岸。郑州新郑国际机场是河南省的空中门户和国内重要的航空港之一，空中航线贯穿东、西、南、北，是中原地区空中交通枢纽，承担着河南省的大部分航空运输任务，运输规模占全省民航运输的96%以上。
机场改扩建工程2007年底竣工后，航站楼建筑面积为12.8万平方米，机坪面积为25.6万平方米，机位43个，年旅客保障能力1200万人次，货邮保障能力35万吨。在郑州机场运营的航空公司有37家，开通航线143条。
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发展航空物流业郑州有坚实基础
“我是2006年到郑州来的，那时郑东新区CBD很多地方还很荒凉，短短几年，我亲眼见证了整个东区的迅猛发展。”虽然是台湾人，但台湾中华文化经济交流协会河南省***处长王之平已是郑州的老朋友了，对郑州的发展变化可谓历历在目。
“我在网上查过一些资料，了解到郑州曾提出要打造成"东方芝加哥"，芝加哥就是一个空运交通的转运中心，当时的郑州是一个现代交通"双十字"中心，一个是铁路中心，一个是公路中心，而郑州航空港经济综合实验区建设起航后，将更加显示出郑州优越的交通位置。”王之平说，***已把郑州作为***重要的生产基地，每天有几十万台智能手机从郑州飞向世界，这足以证明郑州拥有发展航空物流业的坚实基础。
作为郑州的老朋友，王之平非常希望能为郑州经济发展多尽些力。王之平说，他现在常驻郑州，每年大概回台湾两趟。“为加强豫台文化交流，我们协会可以担当起豫台交流桥梁角色，比如我们可以***一些台湾***讲师来到河南，针对国学等方面进行文化交流。”结束采访时，王之平说。
航空资讯
南航货运牵手法荷马丁航货运
近日，南航货运和法荷马丁航货运签订了货运战略合作谅解备忘录，双方深入战略合作拉开序幕。
双方将利用各自优势为双方客户提供完善的空运网络，同时，拟在快件邮件联运方面加强合作，打造优质快件邮件运输产品。南航称，这一新举措将进一步深化双方合作关系。在亚太地区，南航占有显著的网络优势；而在欧洲、非洲和跨大西洋航线上，法荷马丁航是***大的运营公司之一。
根据双方签署的合作协议，双方将在中欧航线上互相开放客、货机运力，同时通过各自枢纽，向对方提供运输至独有目的点的四通八达的联运网络。法荷航将借助南航在亚太的网络优势，通过广州中转将货物运至澳大利亚和越南，包括悉尼、墨尔本、河内及胡志明等在内的主要城市；南航则通过法荷马丁航阿姆、巴黎两大枢纽，利用法荷航的宽体航班运力将货物转运至亚特兰大、迈阿密、圣保罗、布宜诺斯艾利斯及拉各斯等目的地。
南航货运目前拥有8架波音777-200型货机，在2015年前，将继续引进4架波音777-200型货机，届时，南航货机机队规模将达到12架。南航货运可提供中国浦东和广州始发的通往阿姆斯特丹、维也纳、法兰克福、洛杉矶、芝加哥的国际货运航线，并且计划开辟中国始发至米兰、纽约、达拉斯、温哥华等欧美主要城市的国际全货运航线。
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