在对减速机的油质进行检查时,制作行星齿轮减速机,首先是切断电源并等待减速机冷却,在中硬齿面减速机的放油螺栓下放置一个接油盘,之后打开油位螺栓、放油螺栓和通气器开始放油,等待油液全部排出后装回放油螺栓,并注入新的润滑油。
中硬齿面减速机的润滑油在使用一段时间之后可能会发生变质,因此要定期对润滑油的油质进行检查,润滑油的品牌型号要与原润滑油保持一致,油量与安装位置一致,通过油位螺栓观察油液达到规定量后,拧紧油位螺栓和通气器。
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减速机是企业的主要设备之一,在运行过程中,轴头经常出现磨损、键槽损伤及减速机轴承室磨损,磨损问题一旦出现,部件的更换费用高昂,制造周期较长,一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等,费时费力,下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下修复减速机轴磨损的步骤。
1、表面除油,预加工,处理磨损面,并用无水乙醇酒精清洗处理面,调和SD7101H碳纳米聚合物材料;
2、涂抹材料,并在规定的时间内使用完毕,用刮板反复刮研确保与金属充分粘结,且用样板尺修复出标准尺寸;
3、固化,如果开机时间紧急,可材料碘钨灯加温,温度80℃左右2小时即可;
4、SD7101H碳纳米聚合物材料固化后,简单处理修复面,直接装配齿轮,进行安装。
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蜗轮减速机是现如今常用的减速机机械,在使用的过程中,有的时候会发生传动失效的情况,要进行定期检查,当环境温度低于0℃时,行星齿轮减速机设备,启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。
定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油,然后注油量须按表要求,行星齿轮减速机制造商,不同牌号的油禁止混用,牌号相同而粘度不同的油允许混用,当开始使用蜗轮减速机或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油蜗轮丝杆升降机周期小于或等于4000小时。
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