地磅无人值守***识别智能称重解决方案
***无人值守称重系统操作过程:车辆通过道闸压地感——触发信号抓拍***号码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——上地磅称重——入口称重重量上传——语音播放进口称重重量——装货或卸货后——压地感(车辆检测器)触发信号——红外感应车身全部上磅——出口称重——出口称重重量数据上传——语音播放称重重量、毛重是多少、净重是多少等等或者是显示屏显示,或是显示屏和语音同时提示——车辆离开下地磅——车辆出口压地感开闸或者手动开闸。
无人值守智能称重系统主要是对车辆进出及货物运输进行智能化管理,汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程,实现计量过程中数据信息采集的全自动化,在保证信息采集的准确性和公证性的同时大大降低人员的劳动强度,提高工作效率,彻底堵住计量中的漏洞。
1.根据客户实际情况及要求的无人值守汽车衡称重系统,量身定制。
2.称重管理系统的称重采集模块可满足国内外厂矿企业海关港口等在用的国内外汽车衡仪表,开发型接口协议,具有广范的兼容性。
3.双向过衡均可满足无人值守称重。
4.采用远距离自动识别系统,车辆过衡会自动识别***号、车型、运输单位、第几次通过,合法则给予过衡称重。
5.智能稀称重监控模块,CATLE称重系统会对车辆采用智能化判断,可准确称重。
6.车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍,车辆称毛重(皮重)时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
7.红外线感应模块,没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时,系统拒绝称重并进行语音警告。
8.自动语单播报功能,计量完毕后系统会自动语音报重:“重量为8.66吨”,然后播报:“毛重(或皮重)称量完毕请离开秤台,再见。”
9.系统可生成多类型、个性化报表。
10.多台汽车衡联网称重,同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重,各称重数据实时更新,有效提高了汽车衡的利用率。
11.根据用户需要可添加运输车辆考勤计次功能,通过LED显示屏提示车辆进出次数。
12.***化的硬件控制设施,系统运行稳定智能,使用寿命长,称重系统的控制部分硬件主要由主控制器、蓝牙远距离读卡器、蓝牙卡、LED显示屏、红绿灯等组成。系统均可兼容市场上的称重系统用的地磅(汽车衡)。
针对以上汽车衡手段,我们可以采取以下几种措施。
(一) 针对私自改变计量器具性能,以预防为主,预防此类事件的发生,我所经审批特定制了一次性防伪封条,对接线盒、表头进行封存。一旦启封,则检定时能够发现。
(二) 设置密码。个别表头能够设置标定密码,使用户不能进行私自标定。如密码的设置管理工作显得尤为重要,每个检定周期统一设置不同的密码,并由两个工作人员共同保存,以免遗忘之后对用户造成损失。
(三) 建议企业用户安装监控系统,监视车辆在秤台前后是否有压边和靠边的现象,通过摄像机把画面实时传输到操作室的显示器上,工作人员可以进一步观察,这样可以准确监控到称重车辆的实际情况,十堰地磅,另外还可以防止安装装置。
(四) 改善汽车衡使用环境,经常检查衡器周围的情况。
(五) 尽量采用数字式汽车衡,数字式汽车衡采用数字式称重显示仪表和数字式称重传感器,其信号传输采用数字通讯技术,总线结构, RS485 接口实现信号远距离传输。由于称重传感器采用数字信号传递,而数字信号传递是根据不同厂家规定的不同通讯协议进行的,要在数字称重传感器的信号传输上,则必须破译厂家的数字式称重传感器的通讯协议才有可能,因此,在数字式汽车衡上的可能性很小。
(六) 对司磅人员进行严格管理,严格培训。计量的***终结果仍是由计量员得出,这样计量的重要环节和传统的计量方式存在有相同的弊病,计量结果容易受人为的影响。计量员可能受经济利益的驱使,在称量过程中协助人员。对磅房加设安保措施,可监控司磅人员工作状况。
(七) 对集装箱实际重量不足,可以申诉当地质量技术监督部门,120吨地磅,对集装箱生产和租赁企业分别进行调查,挽回企业损失。
电子地磅在使用中,经常出现一些故障现象。无人值守系统本系统对提高管理水平,3*米地磅,防止称重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积极的作用。地磅告诉各位用户,使用中的电子地磅会出现一些小问题,对于问题的出现,根据我们的经验,其中电子地磅防潮很重要。
随着科学技术的迅猛发展,地磅在生产经营中占据着不可忽视的地位。
无人值守系统本系统对提高管理水平,防止称重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积极的作用。
为了更好地发挥它们的作用
就必须保证它们的可靠性和计量准确性。小编提示大家,在电子地磅出现问题的时候,应该正确对待,不能盲目自行修理。为了使安装的秤台水平及传感器都受力均衡,3*12米地磅,可通过显示仪表进行巡查并进行适当调整,确保秤台处于平衡状态。
模拟信号的电子汽车衡虽多靠接线盒电位器的补偿来弥补,但往往出现两个分度值以上的偏载差值时是补偿不过来的,则也应先调整传感器的高度,确保偏载差值在两个分度值范围内方可用电位器补偿调节平衡。另外地磅衡器电子地磅在使用中经常出现仪表显示数据不稳的现象,该故障有的是因仪表或地磅传感器性能变坏而产生的,有部分问题的出现是因为线盒或导线连接处进水、受潮而引起的。所以我们要做好电子地磅的防水防潮的工作。
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