在汽车上，NTC温度传感器用来做冷却水温度传感器、进气温度传感器、排气温度传感器及车内外温度传感器等，NTC传感器工厂，它们的工作原理及方式大致相同，江门NTC传感器，且都是两线式，控制电脑给其提供5V的参考电源，传感器将阻值与温度的相应变化转换为电压变化输入控制电脑，控制电脑就利用该信号进行相关的控制。
在工作温度范围内，在临界温度时，电阻值发生跃变的称为临界温度传感器，由于临界温度传感器具有在临界温度时电阻值急剧变化的特性，所以通常将其用作开关控制，NTC温度传感器是用半导体材料掺入适当的氧化物，根据所要求的形状，在1000℃以上的高温下烧结而成的。
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热电偶就是利用热电势原理进行温度测量的，其中直接用作测量介质温度的一端叫做工作端，也称为测量端，另一端叫做冷端，也称为补偿端，冷端与显示仪表或配套仪表连接，显示仪表会指出热电偶所产生的热电势。
热电偶实际上是一种能量转换器，它将热能转换为电能，用所产生的热电势测量温度，热电偶所产生的热电势的大小，当热电偶的材料是均匀时，与热电偶的长度和直径无关，只与热电偶材料的成份和两端的温差有关。
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温度传感器热电阻测温是基于金属导体的电阻值随温度的增加而增加这一特性来进行温度测量的，温度传感器热电阻大都由纯金属材料制成，目前应用比较多的是铂和铜，下面就让东莞市纳仕特电子科技有限公司来给大家介绍一下。
温度传感器热电阻测温系统一般由温度传感器热电阻、连接导线和显示仪表等组成，必须注意温度传感器热电阻和显示仪表的分度号必须一致，为了消除连接导线电阻变化的影响，必须采用三线制接法。
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