快速接头规格-远通(在线咨询)-多管道快速接头

测压接头是液压系统中很微小一个元件，但在液压系统调试、测试和诊断中起着重要作用，通过压力表或传感器可以在免拆装，零外漏的情况下，完成各项压力测试，在液压系统中合理的设置测压点，对调试、测试和诊断带来很多方便。

测压接头结构根据内部结构形式的不同，可分为球密封、活塞密封和锥密封，球密封测压接头主要由钢球和弹簧组成，通过弹簧预压缩产生推力，使钢球压紧阀体配合面，实现密封，球密封结构简单，为机械密封，不易老化，稳定性较好，快速接头规格，阀体接触面加工精度要求高，钢球与阀体为线接触，密封效果一般。

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双法兰传力接头安装简单方便、方便阀门安装、可承受管线的轴向拉力，采用金属铸造或焊接组成，松套部位选用梯形橡胶密封圈，在压盖和螺栓的作用下，利用橡胶压缩弹性变形原理，快速接头供货商，迫使密封圈变形于接头本体伸缩管外壁之间进行静密封。

双法兰传力接头金属和密封圈严格按使用性能及用户要求选用，材质外部涂装高强度防腐漆料，接头各部连接螺栓为高强度碳钢或不锈钢制作，因为本体与伸缩管之间有一定间隙，快速接头定制，使它具有一定的轴向和径向位移，在管道中能有效的补偿和缓解管道和盲板推力。

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回转接头在一些工程机械中上车和下车均有液压系统，并且共用一套液压系统，上下车又有相对有较大的回转角度或者连续回转时，为了避免液压管路缠绕，需使用***回转接头连接上下车，多管道快速接头，不仅较好的实现上下车的相对连续回转，而且使管路整齐，在工程机械回转系统中得到广泛应用。

回转接头主要由壳体、芯轴、压盖、旋转密封件和标准件等组成，壳体上开设油口和沟槽，芯轴内部也有油道和沟槽，进油口和出油口一一对应，各油道由旋转密封相隔，互不相通，互不干涉。

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