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高压清洗车——八个开车技巧车主必须掌握！

一、上车前先观察

车主在上车前要先观察车周围情况，看看有没有钉子等***。然后在观察车胎、车外观、车底下有无异常情况。每周要打开机舱检查机油、冷冻液、刹车油的使用情况，及时补充原液。

二、开车前要预热

预热是指启动润滑系统，一般来讲停车超过3小时以上，发动机点火后，怠速30秒左右，发动机润滑系统基本上进入工作状态，就可以行驶车辆了。在冬季，寒冷的地区可以适当延长怠速热车的时间。现在的车基本都是电喷车了，也需要热车喔。

三、刹车前预估后车距离

司机在刹车前一定要通过后视镜观察后车距离。如果后车追得很紧，同时前车与自己的车还有一定的安全距离，可以松踩刹车，这样可以避免追尾事故的发生。

四、与路边停放车辆保持一个车门的距离

偶有乘客下车被后车刮倒的现象发生，在这建议各位司机朋友，尽量远离路边停靠的汽车，至少留出一个车门的安全距离，这样可以避免与下车乘客发生碰撞。如果已经看到前车开门又无法避让，可以减速同时鸣笛警告。

五、尽量在道路中间行驶

在双向混行车道行驶时，尽量在内侧车道行驶，因为路边骑电动车和自行车的行人和你是背对的关系，一旦他们要从机动车道超车，你会躲闪不及。而且道路外侧经常有公交进出站，容易有行人乱跑穿行，比较容易发生事故。

六、前车突然让路要警惕

汽车在正常的行驶过程中，一旦出现前车突然变道的情况，不要盲目超车，路面高压清洗车厂家，很可能是前面发生紧急情况，要减慢车速及时避让。

七、这四种车千万别跟

出租车随时可能被招手停车，不能跟。大货车随时能被叫停检查，不能跟。外地车可能随时停车问人，不能跟。新手上路很可能油门刹车不分，离远点。

八、拐弯前先减速

高压清洗车进入弯道前要先减速，行驶过半后再慢慢提升速度，如果进入弯道的时候速度很快，急踩刹车，马路护栏清洗车厂家，很容易导致车辆无法顺利拐弯（推头）或失控（甩尾）。

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冬季高压清洗车养护别忘及时更换润滑油

随着气温的不断变冷，近日，大部分地区迎来罕见的干冷冬季气候，气温极低。对于将高压清洗车放置在室外过夜而言，如何避免爱车发动机在极寒天气下受损成为难题。高压清洗车厂家建议，合理选择润滑油可有效防止高压清洗车“短命”。“发动机是高压清洗车的心脏，润滑油则是流淌在发动机和车体零件间的新鲜血液。”发动机内的金属零件相互间频繁进行快速摩擦运动，只有选择正确的润滑油才能降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。“尤其在低温天气，管道清洗车各部件热胀冷缩温差大，对发动机寿命有较大影响，润滑油的选择就更为重要。”

合理选择高压清洗车润滑油应从黏度和规格两方面考虑。通常情况下，冬季气温低，高压清洗车车主应选择黏度较低的润滑油产品，这样在发动机启动时，润滑油能快速流动到相应部位，对汽车零件起到润滑作用。

“在润滑油规格的选择上，建议高压清洗车车主使用比车辆使用手册规定的高一个级别的润滑油，这样能对发动机起到更好的保护作用。”虽然质量等级高的润滑油产品可以有效减少零部件磨损，但车主也不必过分追求高规格，“只有适合车辆的才是***1好的”。 高压清洗车厂家温馨提示：冬季为高压清洗车添加润滑油时，应保证车体平放状态，提前启动发动机进行较长时间预热，这样可以加强润滑油的流动性。此外，不同品牌的润滑油不能混用。切记！

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高压清洗车电瓶的寿命有多久？车主应如何***？

一般高压清洗车电瓶的寿命大概两年上下，但还是会因个人使用习惯及电瓶本身质量来决定，***的好还可以用的更久。

车子正常的运作是不会用到电瓶的电，只靠发电机本身的发电量够车子本身运转，电瓶只要把先前用掉的电回充回来，断电器就会断电保护电瓶不会充电过度，所以只要每次熄火时电瓶都是满电，再加上有固定加水***那电瓶的寿命自然长久。

可是有些车主使用习惯不一样，开大灯还要开雾灯，下车办事情还要开超车警示灯在那闪，有些还改装视听音响...用的电越多越会减短电瓶寿命。想象一下，一颗大灯泡耗电55瓦，含雾灯四颗就要耗电220瓦，煞车灯泡23w 3～5颗约100瓦上下，警示灯23瓦4～6颗约100瓦，音响喇叭每颗约20～30瓦四颗也要100瓦，若能注意该用的才用，减少发电机及电瓶的负荷，才能减少挂在路上的窘境，不然就得要加大电瓶容量，以提供车上的高耗电。

开夜车(大量使用灯光)或塞车(转速不够发电不足)，电瓶的寿命也会缩短，现在的新车会改用HID大灯(35W*2)及LED尾灯(发光二极管)，都是有省电并提高亮度的作用。

保护高压清洗车电瓶前提是：没发动汽车前不要使用车上电源，路面清洗车厂家，因为车子没发动前都必须使用电瓶的电，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗... ；发动车子后别立即熄火，因为电瓶刚因为发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电，清洗车厂家，发动引擎时记得关掉冷气、不要踩着煞车让煞车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应 (老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电)。

电瓶***1好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，长期短途行车也很伤电瓶。

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