工业自动化生产线-西安伟拓利(在线咨询)-池州自动化生产

1、工人踩在工作中的皮带机头整理煤块杂物时，不小心脚踩在联接筒调查窗里，被绞伤致残，事端直接缘由为：联接筒调查窗无护罩。　

2、工人在皮带机头巡检皮带工作状况时，因为联接筒调查窗短少护罩，不小心将手托入窗内，致使自己受残。　　　　3、皮带司机用手铲除工作中皮带滚筒内的浮煤，被皮带与滚洞夹住拖带，绞伤其手臂。　　　　4、皮带工作时间皮带司机发现机尾滚筒内有杂物，工业自动化生产线，其未中止皮带工作便伸手到滚筒内往外整理杂物，将其卷进滚筒致死。其间机尾滚筒无防护阻隔设备也是事端发作的重要缘由。　　　　5、人员掀开皮带机尾盖板处置完浮煤后，既未盖好盖板也未脱离机尾即打点开车试机致使皮带开动后不小心被卷进机尾滚筒致死。　　　　6、皮带司机心事重重，精力不会集，在开动皮带检查皮带滚筒工作是不是正常的过程中时不小心跌入滚筒致死。其间对职工的思想教育不到位，致使职工安全意识淡漠，将日子的不良情绪带到工作中不能自我调节，工作时精力涣散是事端发作的主要缘由。　　　7、人员在完结接带工作后，需进行开动皮带试机，自动化生产线设计，皮带司机冒险蛮干，在操作人员还未撤离的状况下未打信号便行开动皮带致使工作不小心被卷进滚筒致死。其间皮带司机操作，冒险蛮干是事端发作的主要缘由。工作是未拟定安全技术措施并安排学习责令严格执行也是事端发作的重要缘由。　　　　8、人员发现皮带滚筒打滑，找来稻草欲填塞于滚筒与皮带间处置打滑毛病，在填塞过程中不小心被卷进滚筒致死。其间人员在处置皮带进行处置时不停机处置是事端发作的主要缘由。　　　　9、人员在对皮带机接带时，因为皮带不能对接住，所以开动皮带机进行拉拽，致使工作人员被卷进滚筒致死。其间在开动皮带时，工作人员未撤离皮带滚筒邻近是事端发作的主要缘由。　　　10、维修工在皮带工作时间下到皮带机尾坑内检查皮带清带器，不小心被卷进底皮带上，揉捏致死。其间工作人员安全意识淡漠，池州自动化生产，冒险盲干，不停机状况下进入皮带机尾坑是事端发作的主要缘由。　　　　11、人员在对皮带机接带时，因接头输送带短欠好钉带需倒转点皮带，所以班长去开车，2人用钳子拽住皮带，一人站在皮带机头扶住钉带机，在班长点动皮带后机头晃动上方站立人员失衡，将左腿挤入滚筒受伤致死。　　　　12、因为带式输送机电机工作电压低于规划电压，电机转不动呈现打滑表象，防打滑维护动作停电停机，人员又发动皮带然后操作升压按钮欲使皮带正常工作，这是皮带打滑更凶猛，维护动作断电后皮带俄然下滑股动驱动轮倒转将电机转子，线包甩出，形成严峻的设备损坏事端。　　　　13、皮带司机发现皮带滚筒呈现打滑表象，所以司机未停机便用脚去踩皮带企图得到解决，不小心将脚卷进滚筒受伤致死。　　　　14、皮带上方照明灯损坏，自动化生产线，人员打点停机站在皮带上替换灯泡，皮带俄然发动将其闪倒，其挣扎站起后欲跳皮带，头部碰在顶梁上致在皮带上被拉入煤仓致死。其间人员虽打点停机，但未联络司机奉告明白；皮带司机在人员打点停机后未查明停机缘由再次发动皮带是事端发作的主要缘由。　　　　15、皮带司机在皮带工作中进入皮带机尾坑内检查皮带毛病缘由被卷进皮带机尾致死。其间有关部门对操作人员的岗位操作训练不到位，皮带司机安全意识淡漠，冒险蛮干是事端发作的主要缘由。　　　　16、司机违背操作规程，在输送机工作中打扫输送带滚筒煤粉，且不按规则运用专用工具不小心落入滚筒绞伤致死。　　　　17、在换打输送机卡子时，站在机械工作部位且司机开车前，未仔细调查和提示工作人员站稳不小心落入滚筒绞伤致死。　　　　18、在进行装置皮带机头时，人员运用倒链吊住减速器的起吊鼻进行起吊过程中起吊鼻俄然开裂，致使吊起的皮带机头俄然下落，将工作人员砸伤致死。其间在起吊过程中仅吊住减速器起吊鼻进行起吊，形成超越起吊鼻的承载极限发作开裂是事端发作的主要缘由。　　　　19、巡检工发现皮带下料口阻塞后，前去中止皮带工作后回来下料口处置。在其处置过程中皮带俄然发动将其卷进滚筒致死。其间巡检工中止皮带未闭锁发动开关，皮带司机私行脱岗，在其回岗后未检查停机缘由，也未进行调查便发动皮带是事端发作的主要缘由。　　　　20、在撤除皮带工作过程中需进行拖拽工作，人员选用皮带滚筒替代小绞车将钢丝绳缠在滚筒上开动皮带进行拖拽时钢丝绳被滚筒缠死，在倒转皮带企图将钢丝绳处置出滚筒时将工作人员带入滚筒绞伤致死。其间有关技术部门在进行拆开工作前未拟定安全技术措施令工作人员学习，遵照执行也是事端发作的重要缘由。　　在操作皮带输送机时一定要规范操作，头脑保持清醒状态，安全第

链式输送机使用寿命长， 用合金钢材经***的热处理加工而成的输送链， 其正常寿命大于 3 年，输送长度，水平输送距离可达 60 米以上，根据不同型号和输送长度来选择电机计算功率，电机功率计算方法如下：

已知输送速度 0.1m/s，输送重量 16KG，链板重量也已知，水平输送，输送拉力怎么计算，传递功率怎么计算，是用摩擦力计算吗？

P=F*V，在水平中 F 就是摩擦力 f，而不 是重力，要是数值向上的话就是重力。还有功率一

定要选大于使用功率。

减速机的减速比是根据什么条件计算的 ？电机功率除了根据传递功率，还要什么条件才能

计算呢？

减速比的计算方法

1. 定义计算方法：减速比 =输入转速÷输出转速

2. 通用计算方法：减速比 =使用扭矩÷ 9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数

3. 齿轮系计算方法：减速比 =从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么

将所有从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4. 皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法 :减速比 =从动轮直径÷主动轮直径

电机功率计算公式可以参考下式

P=F×v÷60÷η

公式中的 P 功率（ KW），F 牵引力（ KN），v 速度（ m/min ），η传动机械的效率，一般是 0.8左右。

在匀速运行时牵引力 F 等于小车在轨道上运动时的 摩擦力 F=μG，μ是摩擦系数，与轮子

和导轨的状态有关： G=400KN（40 吨）

启动过程中小车从静止到加速到速，还需要另一个加速的力， F=ma，m 是小车和负载

的总质量， a 是加速度，要求加速时间短 a 越大， F也越大。

所以牵引力还要加上这部分。可以把上面考虑摩擦力计算出的 功率乘一个系数 k（可取

1.2~~2 倍）作为总功率。 K 越大，加速能力越强。

例如本例中如果 η =0.8，μ=0.1， K=1.25，则 P=F×v÷60÷η× k=0.1×400×60÷ 60÷0.8×

1.25=62.5KW.

顺便说一下，质量较大的 物体加速过程可能较长，还要考虑采用什么电机，什么样的启动方式。

计算功率里面的牵引力，是不是就是指的链条上的张力么？可以理解为链条的张力，就是传送带上的拉力。

选择合适的电机功率对链式输送机的输送物料能 起到相当重要的效果，对功率效率起到相当重要的作用。

自动分拣系统由控制装置、分级装置、输送装置和分选交叉口组成。控制装置的功能是识别、接收和处理分类信号。根据分类信号的要求，对自动分类设备、商品品种和按商品或货主分类进行分类。这些排序要求可以通过多种方式使用，如条码扫描、色码扫描、键盘输入、重量检测、语音识别、高度检测、形状识别等。进入分拣控制系统。根据这些分拣信号，确定应输入哪个分拣通道和分拣口。分拣装置的功能基于控制装置发出的分拣指令。当具有相同分拣信号的货物通过设备时，设备移动以改变输送机的方向并进入另一个输送机或分拣口。分选设备种类繁多，一般为浮动式、倾斜式和分支式。不同的设备对包装材料、包装重量和包装底部的平整度有不同的影响。要求。传送带的主要部分是传送带或传送带。其主要功能是通过输送机的控制装置、分级装置和两侧对主输送机(或主输送带)下的货物进行分拣，一般连接多条分拣路径。分拣交叉口是一个通道，它将主输送机(或主输送机皮带)收集区隔开，通常由钢带、皮带、滚筒等组成，使货物从主输送机平台上集中收集，所有货物集中存放或拼装，并进行集散作业。