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一、首先要了解掌握油罐车的主结构、性能及油罐车功能，专用车底盘一定要按要求到东风二汽服务站或解放一汽服务站走保或维修；

二、油罐车通常由专用汽车底盘（东风或解放二类汽车底盘）、油罐体、管网系统、取力装置等四部分组成；

三、各位开油罐车的司机朋友要做好油罐车的例行***，要做好出车前、行驶中、收车后的检查、清洁、紧固加添作用，及时发现油罐车存要的问题或安全隐患，做到及时发现问题及时处理；

四、出车前检查油罐体、管网、阀门等是否渗油或漏油，上盖是否按要求盖好，润滑油量、燃料油量、冷却水，手、脚制动，转向装置，仪表、灯光，运粮高栏农用拖车厂家，轮胎气压，轮胎螺母等。

挂车“吃胎”的原因复杂众多，主要有两个，一是与挂车的设计制造有关，运粮高栏农用拖车生产商，二是与车主平时的使用***有关。

● 避免“吃胎”优先选择有资质挂车厂家 　　挂车在设计制造的过程中，运粮高栏农用拖车供应商，大梁的平行对称度，大梁的扭曲率高低，悬挂的安装是否对应，车轴是否合格并安装正确，发车调试是否合格等都可能造成挂车吃胎的问题。 　　

对于出厂前的设计制造等原因造成的“吃胎”问题，用户在购买后一般很难解决，但是在选购挂车的时候可以选择技术水平相对较高，有信誉有资质的大挂车厂来定制，能在一定程度上避免吃胎的问题。

农业发展可持续化是农业现代化的必由之路。从可持续发展的观点看，运粮高栏农用拖车，农业现代化既是人类改造自然和征服自然能力的反映，同时也是人与自然和谐发展程度的反映。农业现代化的一个显著特点就是人工生态系统的产生及普遍存在。

农用挂车装载物的容重和体积相差悬殊，适用于不同性状物料的车厢类型很多。通用型车厢的底面积和容积较大。有的车厢分成上、下两层，上层厢板可拆卸。农用挂车的结构强度和减振性能均按30公里／小时以下的行驶速度设计。