广东工藤无油压缩机-东莞无油空气压缩机价格-无油空气压缩机

7.通孔与小孔关

(1)通孔关

主轴承。每对主轴承油槽上都钻油孔，分别与气缸体、主轴颈上的油孔相通，以便润滑油进入主轴承和主轴颈。安装时，只要主轴承的凸缘缺口对正***销，就能防止主轴承转动，保证油孔对正。

摇臂衬套。摇臂中部压有衬套，衬套上有油孔，起润滑摇臂的作用。向摇臂内压入衬套时，如孔不对准，摇臂轴及衬套就会因干摩擦而烧损。

连杆衬套。连杆小头钻有集油孔，与连杆衬套的油孔相通，起润滑活塞销和连杆衬套的作用。向连杆小头内压铜衬套时，若两个孔不对准，铜衬套和活塞销将发生干摩擦。

启动轴衬套。齿轮室盖和机体的启动轴衬套安装座孔上都有集油凹槽，以便飞溅得油顺着机体边沿流入集油凹槽流入润滑衬套和启动轴。安装启动轴衬套时，两衬套油孔要分别与机体和齿轮室盖上相对应的集体凹槽相通。

凸轮轴衬套。凸轮轴衬套安装座孔上方钻有集油凹槽，让主轴承孔多余的油和飞溅的油顺着机体边沿流入集油凹槽，润滑衬套和凸轮轴。安装时，凸轮轴衬套油孔如不对准座孔的集油凹槽，凸轮轴与衬套就会加快磨损。

(2)小孔关

油箱盖通气孔。该孔堵塞后，油箱上部因油面下降会出现负压，造成供油中断;燃油受热蒸发后，使油箱内压力升高，引起油箱开关处漏油。

曲辆箱换气孔。发动机工作时，总有少量废气窜入曲轴箱。还气孔堵塞后，曲轴箱内气压升高，会使空气压缩机油渗漏，高温废气混入空气压缩机油，还会加快空气压缩机油变质。

输出泵泄油孔。输油泵上的泄油孔堵塞，会导致推杆和导管间少量空气压缩机油渗漏进入喷油泵，冲淡体内的润滑油，加速零件磨损。

水泵泄水孔。该孔如果堵塞，渗漏的水排不出泵体，东莞无油空气压缩机代理商，进入轴承座孔，会加速轴承的损坏。

8.磨合关

许多空气压缩机配件在制造和修理时虽经过精细加工，但表面仍存在微小的凹凸和毛刺，空气压缩机配件之间实际接触面小，所以经修理的空气压缩机一定要磨合，使表面光滑，否则会影响性能和使用寿命。

(1)冷磨合。卸下喷油器，用外力带动空气压缩机运转，同时检查空气压缩机油压力和各部温度，并注意倾听各部分声音。冷磨合后，无油空气压缩机，趁温度高时放出空气压缩机油，清洗空气压缩机油滤清器和各油道。

(2)热磨合。无负荷热磨合时，要注意空气压缩机工作情况和各部分响声，按规定载荷时间磨合时，要经常注意各部分声音及加油口窜气、排烟、喷油器回油等情况，发现问题及时排除。

任何设备、任何厂家在设计制造中都不可能做到尽善尽美，选择了一种设备也意味着选择了一种服务。因此，在选择设备之前尽可能地了解厂家的技术研发能力、经营机制、市场策略、加工制造实力、生产经营形势，这是十分有必要的。

有的厂家为了抢占市场，往往以较低的价格推销设备，在用户购进设备后，再以高昂的备件费用赚取利润;有的厂家试探性地涉足某些领域，本身研发力量不足，东莞无油空气压缩机配件，在产业前景不好或竞争失利时，很快退出该行业;有的企业本身经营困难、财务状况不好，一旦情况继续恶化，将面临被兼并和破产的可能。选择这些企业的产品，将给备件供给和产品服务留下无穷后患。要深入了解这些企业的经营行为，从中寻找诚信、有潜力的合作伙伴。

1、进气空滤芯的维护与***

空气压缩机的空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

空滤芯醉好每星期***一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的***应与空气压缩机空滤芯同步进行，***方法相同。空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防***落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。

2、机油过滤器的更换

新机初次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前醉好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时醉好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机***要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。

3、油细分离器的维护更换

油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的***更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖，取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。