加固原则
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。
3、桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的***性、经济性及耐久性等进行全1面综合评价，杭州桥梁加固，力争采用各种指标较好的加固方案。
桥梁维修加固的基本概念
养护维修是一项经常性的工作，发现桥梁产生小的缺陷，就必须及时处理，由养护部门对缺陷进行修理，日常的养护维修对于防止缺陷的产生和扩大具有积极的意义，补强是通过对桥梁构件和重大病害进行彻底整治来提高整座桥梁承载能力作用的加固，称为永1久性的加固，为了维持临时通车而采用的临时加大，称为临时性的加固，对旧桥进行拓宽，升高桥面，改桥为涵，桥梁加固多少钱，全部更换桥梁主要承重构件等工作一般称为桥梁的改建。
增加横向联系加固法
增加横向联系，桥梁加固报价，也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。
该技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤，对于配筋较为复 杂的区域或构件，不宜采用该方法加固设计，以免增加加固后的安全隐患。固后，桥梁加固施工，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足1交通量的需求，还可以缓和桥梁***的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。
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