中国船舶工业行业协会船艇分会副会长周长利曾表示,中国游艇产业现正在爆发期的前夜。2000年到2012年是快速发展期,以商务艇为主,之后进入瓶颈期,游艇码头工程缆桩,商务艇市场发展基本饱和,不过***艇、帆船等显现萌芽发展迹象。他认为,现在是游艇产业转型期,由以商务艇为主往大众化游艇发展为主流转型的时期,***发布的《促进游艇旅游的指导意见》等一系列行动也在引导、支持大众化游艇的发展。
***认为,游艇产业要做大,就必须从富豪走向大众化,而目前数额庞大的各项游艇消费支出,让普通中产阶ji难以企及,需要降低消费门槛。其中发展公共游艇码头降低停泊费用,以扩充消费人群是个办法。
游艇航线、通航水域、航速亟待进一步规范
在保证安全的前提下,游艇航行以满足“自由驰骋”的休闲目的为主,而商船航行以经济性、时效性为主,二者的航行要求存在较大差异。目前,我国对于游艇航线、通航水域、航速缺乏明确要求,游艇码头工程建设公司,存在游艇与商船共用航道的情况,游艇码头工程预算,通航安全隐患问题突出。尤其在内河水道内,这一情况更为明显,亟待进一步完善关通航要求。
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蓝图:全市将建成游艇码头17座,泊位约3000个
根据《规划》,我市将结合港口、岸线、岛屿等资源禀赋及产业基础,以游艇服务业和游艇制造业为***领域,充分发挥区位优势和产业基础,构建“一核、六基地、多点”的产业发展空间布局,把游艇产业培育成新兴产业。
其中,“一核”是指游艇产业综合发展核心区,即台州市滨海游艇风情小镇,通过游艇服务、游艇制造联动发展,创建省级游艇特色小镇,打造台州游艇产业集聚高地。
届时,游艇小镇按照“一镇二港三园”(一镇:台州游艇小镇;二港:金清渔港、台州游艇母港基地;三园:台州游艇产业园、渔港产业园、金泉庄园)的理念规划建设,计划分别建设游艇、渔港、农业产业园以及相关配套***休闲园区。小镇设置泊位1088个,其中一期设游艇泊位300个,计划于今年8月启动建设。
“六基地、多点”中的“六基地”是指在椒江区、临海市、温岭市、玉环县、三门县这5个县(市、区)条件适宜的滨海区以及大陈岛,建设六大游艇基地;“多点”则是在海岛、滨海区、沿江(河)区、水库区开展游艇体验活动,在条件适宜的点位建设游艇停泊点、登陆点,为游艇休闲旅游创造良好发展条件。
根据介绍,各大基地根据自身***不同兼具不同功能。椒江口游艇基地***为综合型游艇基地,发展游艇整艇、游艇零配件等游艇制造业,以及相关服务业;大陈岛游艇基地则依托大陈岛中国帆船帆板高水平后备人才基地,及大陈岛海钓节发展游艇赛事、游艇休闲旅游基地;临海白沙湾游艇基地,依托头门港新区开发,主要发展游艇俱乐部、游艇展示销售等业务。
记者了解到,目前已经有15个游艇项目被列入台州市“十三五”游艇产业重大工程,到2020年,我市初步形成长三角游艇制造业基地和游艇产业服务中心,全市建成游艇码头17座,泊位约3000个,游艇制造企业达到10家,游艇俱乐部达到5家,力争引进国内外知名游艇企业2家以上。
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