气动阻车器
气动阻车器涉及一种巷道内运输的装置，特别是涉及一种用于巷道内阻碍车辆通过的装置。
目的
为了提供一种操作简单、使用方便、提高巷道内安全性的气动阻车器。本实用新型气动阻车器包括挡板和底座，还包括气缸，所述底座下侧固定有气缸，底座左部设有挡板，所述挡板前端面的中部固定有支点轴，所述支点轴通过轴承与底座固定，挡板下部设有长圆孔，所述长圆孔为前后方向开设的孔，所述气缸的活塞杆左端固定有***销，气缸的活塞杆通过***销与长圆孔活动连接，当挡板处于立起状态时，长圆孔的长边自左上向右下倾斜，长圆孔位于支点轴的右下方。
结构
主要由阻车爪、臂杆、传动轴、摇杆、气缸及气控箱等部件构成;
安装
将气动阻车器架与基础螺栓相连接，把气缸固定在摇杆及气缸销轴上，再把气控箱固定在指***置，连接好高压进气管及气缸进气管。
调试：启动气控阀，试运***缸，依据气缸伸缩的尺寸调整调节杆，使左、右轮挡处于在关闭时能阻挡矿车，打开时能使矿车顺利通过的位置。
气动阻车器的维护：阻车器的转动部位应定期加注润滑油，至少每季度一次。同时应定期维护，如发现螺栓松动、支架松旷、弹簧缓冲装置松动、转动部分磨损异常等，应及时维修或更换。